《南京客运段安全红线管理实施细则》南客安(2022)10号规定，下列属于I类安全红线的有：
答案解析
解析：
相关知识点：
一类红线这些情况要注意
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《南京客运段安全红线管理实施细则》南客安(2022)10号规定，触碰I类安全红线者，应给予(),并()。
《南京客运段安全红线管理实施细则》南客安(2022)10号规定，南京客运段安全红线，按照等级分为()、(),对 触碰者分别采取不同的处理方式。
《中国铁路上海局集团有限公司非正常行车应急处置办法》上铁运[2021]270号规定，登乘动车组司机接到调度命令 后，应立即通知()和(),根据调度命令确定的停车站操纵动车组停车，待处置人员上车，确认车门已关闭、具备开 车条件后起动列车。
《中国铁路上海局集团有限公司非正常行车应急处置办法》上铁运[2021]270号规定，如发现闲杂人员时，司机应将列 车停于靠近闲杂人员处(避免停于接触网分相处),并报告列车调度员。司机接到列车调度员已扣停邻线列车的口头指 示后通知()、()。
《中国铁路上海局集团有限公司非正常行车应急处置办法》上铁运[2021]270号规定，相关单位接到启用热备动车组担 当运行交路的调度命令后，应立即通知()、()及(),并迅速做好热备动车组出动前的各项准备工作，保证热备动车组在10min内从车站或动车所开出。
《中国铁路上海局集团有限公司非正常行车应急处置办法》上铁运[2021]270号规定，热备动车组出动条件。
《中国铁路上海局集团有限公司非正常行车应急处置办法》上铁运[2021]270号规定，司机接到“()”的口头指示 后，方可通知处置人员下车处置，()确认列车停妥后手动开启()、()负责车门看守并向旅客通告临时停车。
《中国铁路上海局集团有限公司非正常行车应急处置办法》上铁运[2021]270号规定，紧急事件处理完毕后，呼叫者通 知列车长，()与()共同确认后通知司机紧急事件处置完毕，同时按规定程序通知司机关闭车门，司机报告车站值班 员(列车调度员),按规定程序开车。车站值班员报告列车调度员。
《中国铁路上海局集团有限公司非正常行车应急处置办法》上铁运[2021]270号规定，本办法所称“动车组列车”包括 ( ) 和 ( ) 。
《中国铁路上海局集团有限公司非正常行车应急处置办法》上铁运[2021]270号规定，相关单位接到启用热备动车组担 当运行交路的调度命令后，应立即通知()、()及(),并迅速做好热备动车组出动前的各项准备工作，保证热备动车组在10min内从车站或动车所开出。
