飞机长时间使用，药物的残留和腐蚀，不会使流量发生变化。

**解析：** 该说法是**错误**的。 在飞机长时间使用过程中，液压系统、燃油系统或气动系统中的管路、阀门及流量控制组件可能会受到以下因素的影响，从而导致流量发生变化： 1. **腐蚀与磨损**：流体（如液压油、燃油）中的杂质、水分或化学物质可能对金属管路和精密部件产生腐蚀或侵蚀作用，导致内壁粗糙度增加、孔径变化或密封件老化损坏，进而影响流体的流动特性和流量。 2. **残留物堆积**：长期使用后，流体中的氧化物、胶质或其他污染物可能在管路或节流孔处形成沉积物（残留），造成流通截面减小或堵塞，直接导致流量下降或不稳定。 3. **部件性能退化**：泵、调节阀等关键部件随着使用时间的延长会出现磨损，其内部间隙变大或调节精度降低，也会导致输出流量偏离设计值。 因此，飞机的维护规程中通常包含对流体系统的定期检查、清洗和部件更换，以确保流量控制在安全且符合设计的范围内。忽略药物（此处应指化学添加剂或流体介质）残留和腐蚀的影响是不符合航空工程实际情况的。