飞机在着陆时遇到顺风切变，会出现飞机空速突然减小，升力减小，飞机将掉至正常下滑线以下。

这道题考察的是**风切变对飞机着陆性能的影响**，特别是**顺风切变**的后果。以下是详细解析： ### 1. 核心概念理解 * **空速（Airspeed）**：飞机相对于空气的速度，是产生升力的关键因素。 * **顺风切变（Tailwind Shear）**：指飞机在飞行过程中，遇到的风向由逆风或无风突然转变为顺风，或者顺风风速突然增大的现象。 ### 2. 物理过程分析 当飞机在着陆下滑过程中遇到**顺风切变**时，会发生以下连锁反应： 1. **空速突然减小**： * 飞机的地速（相对于地面的速度）在短时间内具有惯性，变化较慢。 * 但空气相对于飞机的速度（即空速）会因顺风分量的突然增加而迅速降低。 * 公式理解：$空速 = 地速 - 顺风分量$。当顺风分量突然增大，空速必然突然减小。 2. **升力减小**： * 升力公式为 $L = \frac{1}{2} \rho v^2 S C_L$，其中 $v$ 为空速。 * 由于升力与空速的平方成正比，空速的突然减小会导致升力急剧下降。 3. **飞行轨迹偏离**： * 升力不足以支撑飞机重量时，飞机无法维持原有的下滑角度。 * 结果是飞机下沉率增加，导致飞机**掉至正常下滑线以下**（即低于预期的进近路径）。 ### 3. 结论 题干描述“飞机空速突然减小，升力减小，飞机将掉至正常下滑线以下”完全符合空气动力学原理和飞行操作实际。 因此，该说法是**正确**的。 > **安全提示**：在着陆阶段遇到顺风切变是非常危险的情况，飞行员通常需要立即执行复飞程序或采取修正措施（如增加推力、调整姿态），以防止飞机过早接地或撞地。