上下旋翼的自动倾斜器有何位置关系（ ）。

**解析：** 共轴双旋翼直升机（如卡-50、卡-52等）采用上下两副旋翼反向旋转以抵消反扭矩。为了实现稳定的飞行控制，其操纵系统的设计需要确保上下旋翼产生的升力矢量变化能够协调一致。 1. **操纵原理**：自动倾斜器（Swashplate）的主要作用是将驾驶杆的操纵输入转化为旋翼桨叶的周期变距，从而改变旋翼拉力矢量的方向，实现直升机的前飞、后飞、侧飞等机动动作。 2. **同步性要求**：在共轴双旋翼系统中，上下旋翼必须对相同的操纵指令做出同步响应。如果上下自动倾斜器存在相位差（如领先或滞后90度），会导致上下旋翼产生的力矩相互冲突或耦合复杂化，极大地增加控制难度甚至导致飞行不稳定。 3. **结构关系**：因此，共轴双旋翼直升机的上下自动倾斜器在机械结构上通常是刚性连接或通过联动机构保持同步运动的。无论直升机处于何种飞行状态，**上下旋翼的自动倾斜器始终保持平行**，以确保上下旋翼的桨盘倾斜角度和方向一致，从而产生协调的气动效应。 故正确答案为 **C**。