将737NG飞机备用襟翼主电门放到"ARM"位会：（）

本题考查的是波音737NG飞机备用襟翼系统的工作原理及相关操作影响。\n\n题干：将737NG飞机备用襟翼主电门放到“ARM”位会：\n\n逐项解析选项：\n\nA：关断后缘襟翼旁通活门 \n当备用襟翼主电门置于“ARM”位时，系统会关闭后缘襟翼旁通活门。该活门的关闭作用是防止正常液压系统驱动后缘襟翼时产生非指令运动，确保在使用备用系统时襟翼操作的安全性。因此，选项A正确。\n\nB：起动备用液压泵 \n将备用襟翼主电门置于“ARM”位后，备用液压泵会自动启动，为备用襟翼系统提供液压动力。这是备用襟翼系统工作的前提条件之一。因此，选项B正确。\n\nC：使备用襟翼位置电门预位 \n备用襟翼主电门置于“ARM”位后，备用襟翼位置电门（通常位于“DOWN”或“UP”位）才可发挥作用。此时备用襟翼位置电门处于预位状态，允许飞行员通过其进一步控制襟翼的放出或收上。因此，选项C正确。\n\nD：上述全对 \n由于选项A、B、C所述内容在将备用襟翼主电门置于“ARM”位时均会发生，因此选项D正确。\n\n核心知识点讲解： \n737NG飞机配备有备用襟翼系统，用于在正常液压系统失效时操作后缘襟翼。备用系统采用电动马达驱动的备用液压泵，通过备用襟翼主电门和备用襟翼位置电门协同控制。将备用襟翼主电门置于“ARM”位是启用备用系统的首要步骤，该操作同时触发三个关键动作：关闭后缘襟翼旁通活门以隔离正常液压源、启动备用液压泵建立压力、预位备用襟翼位置电门以便后续操作。\n\n综上，正确答案为D：上述全对。