列车直进侧出的车机联控用语均为“××(次)××(站)×道通过，直进侧出，侧向过岔限速××公里。( )

解析：向多方向车站办理次要方向旅客列车闭塞（预告）时，应讲明“××方向”（多方向车站发车端仅有一个方向运行旅客列车时除外）

解析：对中间站停放因故障临时甩车的客车，采取两端放置木止轮器并拧紧手制动机的防溜措施。

解析：《行规》第127条：铁路工作人员发现车顶有扒乘人员时，立即向车站值班员汇报，由车站值班员向列车调度员汇报。如不影响安全时，列车可以运行至前方站停车处理；危及安全时，应立即通知司机停车。

解析：2miN

解析：仅有正方向列车运行，可仍按基本闭塞法，有反方向列车运行时按电话闭塞法

解析：要经过车站值班员的准许

解析：电务人员检修闭塞设备在履行登记和签认手续后，需使用故障按钮时不请求调度命令，使用情况和计数器号码应在《行车设备检查登记簿》内登记，车站值班员予以签认。

解析：货物列车编组顺序表记事栏

解析：单机挂车时，可不挂列尾装置。

解析：《行规》129条：单班单司机值乘的货物列车在双线或多线区间运行中发生不明原因停车时，司机不能确定是否妨碍邻线时，应立即将停车时间和地点通知车站值班员（列车调度员），并说明须提醒邻线列车注意运行。