货物列车中因装载的货物规定需停止制动作用的车辆，自动制动机临时发生故障的车辆，准许关闭折角塞门（简称关门车），但列检作业场所在站编组始发的列车中，不得有制动故障关门车。

解析：需关闭进站（进路）信号机变更非旅客列车的进路时，如不足《站细》规定准备进路及开放信号机的时间亦禁止变更（发生危及人身或行车安全情况除外）

解析：上铁运〔2015〕653号《上海铁路局车站行车作业人身安全实施细则》第38条：在机车、车辆运行中，不准迎面上车，不准反面上下车。

解析：在自动闭塞区段从监督器上不能确认第一个闭塞分区空闲时，车站应发给司机书面通知（附件8），司机以在瞭望距离内能随时停车的速度，最高不超过20 km/h，运行到第一架通过信号机，按其显示的要求执行。

解析：《行规》第152条：对衔接未挂网线路的有关道岔（衔接安全线、牵出线、机待线、推峰线的道岔以及挂网正线与未挂网正线衔接的分歧道岔除外）须开通有接触网的线路并单独锁闭，防止电力机车进入无接触网线路。

解析：施工作业可采用粘贴方式登销记，降雨量临时限速（封锁）可采用粘贴方式登记

解析：调车作业由调车长单一指挥。

解析：《行规》第50条：放行运行前方无调车信号机阻挡

解析：《行规》第7条规定为车站值班员

解析：《行规》第137条：救援列车移至车站后，机车与救援列车第一辆车的车钩、软管的摘挂、摘结由机车乘务员负责。开车前的简略试验由车站负责。

解析：车站值班员