52.中华人民共和国境外的维修单位或个人，从事在中华人民共和国注册登记的民用航空器的维修:

**解析：** 根据《中华人民共和国民用航空器维修单位合格审定规定》（CCAR-145部）及相关民航法规的要求，凡从事在中华人民共和国注册登记的民用航空器维修活动的单位，无论其位于境内还是境外，都必须接受中国民用航空局（原民航总局）的监管。 具体依据如下： 1. **管辖权原则**：航空器的国籍登记国对其航空器的适航性负有主要责任。因此，在中国注册的民用航空器，其维修工作必须符合中国民航局的规章要求。 2. **境外维修单位的管理**：对于位于中华人民共和国境外的维修单位或个人，若要从事在中国注册登记的民用航空器的维修工作，必须向中国民用航空局申请并获得相应的维修许可证或认可证书，以证明其具备符合中国民航标准的维修能力和质量保证体系。 **选项分析：** * **A 错误**：虽然境外单位可能需要获得当地政府的许可才能在其所在国运营，但这不能替代中国民航局对在中国注册航空器进行维修的许可要求。仅拥有当地政府颁发的许可证不足以合法对中国注册航空器进行维修。 * **B 错误**：从事涉及中国注册航空器的维修活动必须经过官方审定和许可，不能“不必申请”。 * **C 正确**：符合中国民航法规关于境外维修单位需取得中国民航主管部门（即我国民航总局/现中国民用航空局）颁发的维修许可证的规定。 因此，正确答案是 **C**。