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CAAC无人机理论题库2024.09(修订版)
1,368
单选题

137.无人机驾驶员操纵无人机复飞时,油门状态描述正确的是:

A
逐渐推至大车状态
B
保持小油门
C
逐渐收至小车状态

答案解析

正确答案:A

解析:

**解析:** 无人机复飞(Go-around)是指在进近或着陆过程中,由于各种原因(如跑道有障碍物、姿态不稳定、天气突变等)决定中止着陆并重新爬升的过程。 1. **动力需求分析**: * 在复飞阶段,无人机需要迅速从下降或平飞状态转变为爬升状态。 * 为了获得足够的升力和向上的加速度以克服重力并增加高度,必须显著增加发动机的推力(对于多旋翼则是增加总桨距/转速)。 2. **选项分析**: * **A. 逐渐推至大车状态**:“大车”通常指发动机的高功率或最大连续功率状态。复飞时,驾驶员需要迅速但平稳地增加油门,使无人机获得充足的动力进行爬飞,因此需要将油门推至较大位置(即大车状态),这是正确的操作逻辑。 * **B. 保持小油门**:小油门提供的动力较小,通常用于下降、悬停或低速飞行。如果在复飞时保持小油门,无人机将无法获得足够的升力,可能导致高度继续降低甚至坠机,故错误。 * **C. 逐渐收至小车状态**:“小车”指低功率或怠速状态。收油门会导致动力减小,无人机将加速下降,这与复飞爬升的目的完全背道而驰,故错误。 **结论:** 复飞的核心动作是增加动力以建立爬升梯度,因此正确答案是 **A**。

相关知识点:

复飞推大车,逐渐至最大

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CAAC无人机理论题库2024.09(修订版)

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