123.对于多旋翼飞行器:

**解析：** 多旋翼飞行器（如四旋翼、六旋翼等）的飞行控制原理主要依赖于改变各个旋翼的转速。其旋翼的作用具有双重性： 1. **作为升力面**：所有旋翼产生的总升力用于克服重力，使飞行器悬停、上升或下降。通过同时增加或减小所有电机的转速，可以调节总升力的大小，从而控制垂直方向的运动。 2. **作为操纵面**：通过差异性地调节不同位置旋翼的转速，可以产生力矩，从而控制飞行器的姿态和航向。 * **纵向和横向操纵**：例如在四旋翼中，增加前方两个旋翼转速并降低后方两个旋翼转速，会产生俯仰力矩，使飞行器前后倾斜，进而产生水平方向的分力实现前后移动；同理可实现左右横滚移动。 * **航向操纵**：利用反扭矩原理，通过改变对角线上旋翼的转速差，产生偏航力矩，从而控制飞行器的左转或右转。 因此，多旋翼飞行器的旋翼既提供了维持飞行所需的升力，又通过转速的差异变化实现了纵横向及航向的姿态控制和机动飞行。 * 选项 A 错误，因为旋翼不仅提供升力，还负责姿态控制。 * 选项 B 错误，因为旋翼必须提供升力才能飞行，不仅仅是操纵面。 * 选项 C 正确，全面描述了旋翼在多旋翼飞行器中的功能。 故正确答案为 **C**。