203.属于增升装置的辅助操纵面是。

**解析：** 增升装置的主要作用是在飞机起飞和着陆等低速飞行阶段，通过改变机翼的形状或面积来增加升力系数，从而降低飞机的起飞和着陆速度。常见的增升装置包括前缘襟翼、后缘襟翼、缝翼等。 * **A. 扰流板**：主要作用是破坏机翼上表面的气流，减小升力并增加阻力，通常用于空中减速或地面着陆后协助刹车，不属于增升装置。 * **B. 副翼**：位于机翼后缘外侧，主要作用是控制飞机的滚转运动（即倾斜机身进行转弯），属于主操纵面，而非专门用于增升的辅助操纵面。 * **C. 前缘襟翼**：位于机翼前缘，放下时可以增大机翼的弯度和临界迎角，从而显著增加升力，属于典型的增升装置。 因此，正确答案是 **C**。