126.有效的沟通中，20%是倾听，其余80%是说话。( )

28、在前一个飞行值勤期结束后至下一个飞行值勤期开始前任何机组成员不得接受任何飞行值勤任务,但公司特许除外。( )CCAR-121第495条(d)

27、使用飞机作延伸跨水运行的合格证持有人,应当保证由适当的机组成员向所有旅客提供补充口头简介,讲解救生衣、救生筏和其他漂浮装置的位置和使用方法,包括演示救生衣穿戴和充气的方法。()CC

26、合格证持有人安排客舱乘务员的工作应当和客舱乘务员的数量相匹配,合格证持有人分配客舱乘务员的除安全以外的工作,不得影响客舱乘务员履行安全职责。( )CCAR-121第391条(e)款

25、合格证持有人应当保证,载有旅客的飞机在地面上移动之前,至少有两个地板高度的出口,供旅客利用正常或者应急手段撤出飞机。()CC

24、在每次飞行中,每个机组成员应当有一个处于良好工作状态的手电筒,供其随时使用。()CC

23、局方指定的监察员执行监察任务时,向机长出示局方监察员证件后,机长应当允许该监察员不受阻碍地进入该飞机的驾驶舱。( )CCAR-121第547条

21、出口座位是指旅客从该座位可以不绕过障碍物直接到达出口的座位和旅客到达出口必经的成排座位中从出口到最近过道的每个座位。()CC

20、载有旅客的飞机在所安装的每个机上自动展开应急撤离辅助设备做好撤离准备之前,不得在地面上移动、起飞或者着陆。()CC

19、在飞行的关键阶段,合格证持有人可以要求客舱机组完成安全所必需的工作之外的任何其他工作,客舱机组任何成员经过上级许可,可接受这些工作。( )CCAR-121第539条(d)款

18、在飞行期间,合格证持有人制定的服务程序可以影响客舱乘务员履行安全职责,但需要进行评估其影响的程度。( )CCAR-121第539条(c)款