AI智能整理导入 AI智能整理导入
×
首页 题库中心 新能源汽车大赛题库 题目详情
CAE5C6F9815000016270133018EB1E98
新能源汽车大赛题库
1,000
单选题

177.氢燃料电池汽车发动机的核心是()。

A
电堆技术
B
电控技术
C
电驱技术
D
智能管理技术

答案解析

正确答案:A

解析:

这道题的各个选项解析如下:

A. 电堆技术:氢燃料电池汽车的核心是燃料电池堆,它负责将氢和氧的化学能直接转换成电能,以供汽车使用。电堆技术的优劣直接决定了氢燃料电池汽车的功率、效率、寿命等关键性能指标。

B. 电控技术:电控技术是指对燃料电池汽车各个电部件进行控制的技术,虽然它在燃料电池汽车中非常重要,但不是发动机的核心。

C. 电驱技术:电驱技术是指电动汽车的驱动技术,它关系到电动汽车的动力性能和能源利用效率,但同样不是氢燃料电池汽车发动机的核心。

D. 智能管理技术:智能管理技术是指对车辆进行智能监控和管理的系统,它提高了车辆的智能化水平,但并不是氢燃料电池汽车发动机的核心。

选择A的原因是:氢燃料电池汽车发动机的核心是燃料电池堆,也就是电堆技术。电堆是氢燃料电池汽车区别于其他类型汽车的关键部件,是实现氢能到电能转换的核心装置。因此,正确答案是A. 电堆技术。

选择「段落」

可继续追问~
新能源汽车大赛题库

扫码进入小程序
随时随地练习

相关题目

单选题

23.以下说法正确的是()。

单选题

22.我国路边上的一般充电桩的外壳,在塑料上也有利用前景,它主要考虑的是(),而且在耐温性能方面良好。

单选题

21.在新能源汽车电机方面,塑料的应用也不是非常普遍,电机主要的难点在于,它对()的要求特别高,这也是塑料目前无法达到的。

单选题

20.目前,在电动车的电控系统中,塑料方面的应用还是相当的局限,它所面临的主要问题是()。

单选题

19.白车身轻量化系数作为汽车轻量化的评价指标,考虑了车身()、车身大小、质量水平,对白车身材料的合理使用、结构优化设计有重要意义。

单选题

18.目前国内外汽车行业通用的轻量化指标为车身轻量化系数,它是以车身为研究对象,以白车身重量及()为主要研究对象,进行量化的一个指标。

单选题

17.液压成形按成形毛坯的不同可以分为管材液压成形和()液压成形。

单选题

16.()是指采用液态的水、油作为传力介质,代替刚性的凹模或凸模,使坯料在传力介质的压力作用下贴合凸模或凹模成形,可以实现车身轻量化设计。

单选题

15.()是按照车身零件不同的性能要求,分别使用不同的材料,将其焊接在一起,然后进行冲压成形获得所需零件形状的一种成形方法。

单选题

14.ULSAB-AVC是通过车辆的整体设计来实现车身的轻量化,在成形工艺方面,其中有()以上的零部件采用拼焊板成形,20%以上的部件采用了液压成形技术。

关闭
专为自学备考人员打造
试题通
自助导入本地题库
试题通
多种刷题考试模式
试题通
本地离线答题搜题
试题通
扫码考试方便快捷
试题通
海量试题每日更新
试题通
欢迎登录试题通
可以使用以下方式扫码登陆
试题通
使用APP登录
试题通
使用微信登录
xiaochengxu
联系电话:
400-660-3606
xiaochengxu