145.当动力电池组具有较高的电量且动力电池组输出功率满足整车行驶功率需求时,串联混合动力电动汽车以()模式工作,此时发动机——发电机组处于关机状态。

首先，我们需要理解题目描述的场景：动力电池组具有较高的电量，且其输出功率能够满足整车的行驶功率需求。同时，题目提到发动机-发电机组处于关机状态，这是解题的关键信息之一。

接下来，我们逐一分析选项：

A. 再生制动充电：这个模式通常发生在车辆制动时，通过能量回收系统将车辆的动能转化为电能并储存在电池中。但在这个场景中，并没有提及制动操作，且发动机-发电机组处于关机状态，与再生制动充电不符。因此，A选项不正确。

B. 纯电池组驱动：当动力电池组电量充足且能够满足行驶需求时，串联混合动力电动汽车可以选择仅使用电池组来驱动车辆，而无需启动发动机-发电机组。这与题目描述的场景完全吻合，即动力电池组电量高且能满足行驶需求，同时发动机-发电机组处于关机状态。

C. 混合动力驱动：此模式下，发动机-发电机组会工作并与电池组共同为车辆提供动力。但题目明确指出发动机-发电机组处于关机状态，因此C选项不正确。

D. 混合补充充电：这通常指的是在车辆行驶过程中，发动机-发电机组不仅为车辆提供动力，还同时为电池组充电。然而，在这个场景中，发动机-发电机组并未工作，因此无法进行混合补充充电。D选项也不正确。

综上所述，只有B选项“纯电池组驱动”符合题目描述的场景。因此，正确答案是B。

注意：虽然原始答案给出的是A，但根据题目描述和混合动力电动汽车的工作原理，B选项“纯电池组驱动”是更合理的答案。这可能是原始答案的一个错误或误解。