单选题
46.汽车轻量化的主要途径下列描述正确的是()。
A
汽车主流规格车型持续优化,规格主参数尺寸保留的前提下,提升整车结构强度,降低耗材用量
B
采用轻质材料,如铝、镁、陶瓷、塑料、玻璃纤维或碳纤维复合材料等
C
采用计算机进行结构设计,如采用有限元分析、局部加强设计等
D
已上都对
答案解析
正确答案:D
解析:
这道题考察的是汽车轻量化技术的相关知识。让我们逐一解析每个选项:
A. 汽车主流规格车型持续优化,在规格主参数尺寸保留的前提下,提升整车结构强度,降低耗材用量。这是指在不改变车辆基本尺寸的情况下,通过改进设计来提高材料的利用效率,减少材料使用量,从而减轻重量。这种做法是汽车轻量化的一种有效方式。
B. 采用轻质材料,如铝、镁、陶瓷、塑料、玻璃纤维或碳纤维复合材料等。这些材料相比传统的钢铁材料,具有更低的密度或者更高的比强度,可以在保证车辆性能的同时减轻车辆质量。这也是实现汽车轻量化的重要手段之一。
C. 采用计算机进行结构设计,如采用有限元分析、局部加强设计等。现代设计方法依赖于高级计算工具,比如有限元分析(FEA),可以精确模拟材料在各种条件下的行为,从而帮助设计师找到最优化的设计方案,减少不必要的材料使用,达到减重的目的。
D. 以上都对。由于上述三个选项提到的方法都是实现汽车轻量化的主要途径,因此正确答案是D,即以上都对。
选择D作为正确答案是因为汽车轻量化是一个多方面的工作,通常需要综合运用多种技术和材料才能实现最佳效果。从材料的选择到结构的设计,再到制造工艺的改进,都是实现汽车轻量化目标不可或缺的部分。
A. 汽车主流规格车型持续优化,在规格主参数尺寸保留的前提下,提升整车结构强度,降低耗材用量。这是指在不改变车辆基本尺寸的情况下,通过改进设计来提高材料的利用效率,减少材料使用量,从而减轻重量。这种做法是汽车轻量化的一种有效方式。
B. 采用轻质材料,如铝、镁、陶瓷、塑料、玻璃纤维或碳纤维复合材料等。这些材料相比传统的钢铁材料,具有更低的密度或者更高的比强度,可以在保证车辆性能的同时减轻车辆质量。这也是实现汽车轻量化的重要手段之一。
C. 采用计算机进行结构设计,如采用有限元分析、局部加强设计等。现代设计方法依赖于高级计算工具,比如有限元分析(FEA),可以精确模拟材料在各种条件下的行为,从而帮助设计师找到最优化的设计方案,减少不必要的材料使用,达到减重的目的。
D. 以上都对。由于上述三个选项提到的方法都是实现汽车轻量化的主要途径,因此正确答案是D,即以上都对。
选择D作为正确答案是因为汽车轻量化是一个多方面的工作,通常需要综合运用多种技术和材料才能实现最佳效果。从材料的选择到结构的设计,再到制造工艺的改进,都是实现汽车轻量化目标不可或缺的部分。
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