87.在下列()情况下会检测到绝缘故障。

选项解析：

A. 高压电路和底盘接地之间的电阻低于预定阈值

这个选项描述的是一种典型的绝缘故障检测情况。在新能源汽车中，高压电路与底盘（或车身）之间需要有足够的绝缘电阻来保证安全。如果这个电阻低于一个预定的安全阈值，系统会判定为绝缘故障。

B. 两个或两个以上动力电池包模组之间的电阻出现变化

这个选项描述的是电池包模组之间的电阻变化，这通常与电池管理系统（BMS）监测的电池内部均衡有关，但不一定是绝缘故障。

C. 高压电路和底盘接地之间的电阻低于零欧姆

电阻不可能是负数，这个选项表述有误。实际上，如果高压电路和底盘接地之间的电阻为零欧姆，则意味着发生了短路，但这不等同于绝缘故障的检测描述。

D. 车辆的动力系统警告灯被点亮

这个选项描述的是一个警示信号，它可能由多种原因引起，包括但不限于绝缘故障。因此，这个选项并不特指绝缘故障。

为什么选择A：

答案A直接指出了绝缘故障的检测条件，即高压电路与底盘接地之间的绝缘电阻低于安全阈值。这是新能源汽车中绝缘监测系统（IMS）的基本工作原理，用于确保电气系统的安全运行。其他选项要么描述不够准确（B和C），要么太泛泛而不够具体（D），因此A是最准确的答案。

选择「段落」

可继续追问～