117.下列部件中为了实现汽车轻量化,其使用材料铝合金应用错误的零部件是()。

**解析：** 汽车轻量化是指在保证汽车的强度和安全性能的前提下，尽可能地降低汽车的整备质量，从而提高汽车的动力性，减少燃料消耗，降低排气污染。铝合金因其密度小、比强度高、耐腐蚀性好、易于回收等特点，成为汽车轻量化的主要材料之一。 我们来逐一分析各个选项： * **A. 缸体**：传统发动机缸体多采用铸铁制造，但为了减轻重量，现代许多汽车发动机（尤其是轿车）广泛采用铝合金缸体。铝合金缸体能显著降低发动机整体重量，有助于整车轻量化。因此，铝合金应用于缸体是正确的。 * **B. 车桥**：车桥（也称车轴）是传递车架与车轮之间各方向作用力及其产生弯矩和转矩的重要部件，需要承受巨大的载荷、冲击和扭曲力。虽然高端车型或特定部位开始尝试使用高强度铝合金甚至复合材料，但在大多数常规汽车结构中，车桥主要使用**高强度钢**或**锻钢**制造，以确保足够的强度、刚度和耐疲劳性能。相比之下，铝合金的刚度和绝对强度在同等体积下通常不如钢材，若直接替换为普通铝合金可能无法完全满足车桥对极端承载能力的要求，或者需要大幅增加体积导致成本和其他问题。因此，在常规的轻量化材料应用语境中，车桥并不是铝合金应用的典型或首选部件，相较于其他选项，其应用“错误”或最不典型。 * **C. 缸盖**：铝合金具有良好的导热性和铸造性能，非常适合制造形状复杂且需要良好散热的发动机缸盖。目前，绝大多数汽油发动机的缸盖都采用铝合金制造。因此，铝合金应用于缸盖是正确的。 * **D. 散热器**：散热器需要良好的导热性能和轻便的重量。铝合金具有优异的导热性、重量轻且易于加工成薄片和细管，是现代汽车散热器（水箱）的主要材料。因此，铝合金应用于散热器是正确的。 综上所述，缸体、缸盖和散热器都是铝合金在汽车上非常典型且广泛的应用部位，而车桥由于对强度和刚度的极高要求， traditionally 更多使用钢材，铝合金在此处的应用相对较少或受限，故视为应用错误的选项。 **正确答案：B**