82.并联混合动力在高速巡航时使用()。

**解析：** 并联混合动力系统（Parallel Hybrid Electric Vehicle）的主要特点是发动机和电动机都可以独立或共同驱动车辆。其工作模式通常根据车速、负载和电池电量进行智能切换，以达到最佳的燃油经济性。 1. **高速巡航工况分析**： * 在高速巡航时，车辆需要维持较高的速度，此时空气阻力较大，但负载相对稳定。 * 内燃机（发动机）在高速、中等负荷下的热效率较高，燃油经济性较好。 * 相比之下，电动机在高速持续运行下耗电量较大，且如果此时使用电机驱动，会迅速消耗电池电量，而高速行驶中通过再生制动回收的能量有限，整体能效不如直接使用发动机。 * 因此，并联混合动力系统在高速巡航时，通常由**发动机直接驱动**车轮，此时发动机处于高效区工作。如果需要，发动机还可以同时带动发电机为电池充电。 2. **其他选项分析**： * **B. 电机驱动**：通常用于低速起步、城市拥堵路况或纯电模式行驶，因为在低速下电机效率高且零排放。 * **C. 功能驱动**：此表述不准确，非标准术语。 * **D. 停机滑行**：通常在减速或下坡时使用，以节省燃料，而不是在需要维持高速巡航时使用。 综上所述，并联混合动力在高速巡航时主要使用发动机驱动。 **正确答案：A**