单选题
78.燃料电池机械冲击测试之后气密性测试结果不低于初始压力的()。
A
75%
B
80%
C
85%
D
90%
答案解析
正确答案:C
解析:
**解析:**
本题考查的是燃料电池系统在机械环境适应性测试中的性能要求,具体涉及机械冲击测试后的气密性保持能力。
根据相关国家标准(如 **GB/T 24554-2009《燃料电池发动机性能试验方法》** 或 **GB/T 31467.3** 等系列标准中关于燃料电池系统机械安全性的规定):
1. **测试目的**:机械冲击测试旨在模拟燃料电池系统在运输、安装或使用过程中可能受到的突发冲击力,验证其结构完整性和密封可靠性。
2. **判定标准**:在完成规定的机械冲击测试后,需要对燃料电池系统进行气密性检查。标准通常规定,测试后的气密性测试结果(即泄漏率或保压能力)应满足特定要求。对于压力保持类指标,常见的要求是测试后的压力保持值不低于初始测试压力的 **85%**。这意味着系统在经受冲击后,其密封性能虽有微小变化,但仍需保持在较高水平,以确保无危险泄漏。
因此,燃料电池机械冲击测试之后,气密性测试结果不低于初始压力的 **85%**。
故正确答案为 **C**。
题目纠错
新能源汽车大赛题库
相关题目
单选题
122.下列描述汽车轻量化的主要途径正确的是()。
单选题
121.在轻量化汽车材料中,属于镁合金特点的是()。
单选题
120.为什么要发展汽车轻量化()。
单选题
119.在轻量化汽车材料中,下列镁合金描述错误的是()。
单选题
118.下列部件中为了实现汽车轻量化,其使用材料铝合金应用正确的零部件是()。
单选题
117.下列部件中为了实现汽车轻量化,其使用材料铝合金应用错误的零部件是()。
单选题
116.在汽车重量为1/3时,车身材料的选择对汽车的轻量化至关重要。汽车选材一般应遵循基本原则有()。
单选题
115.电动汽车一般将电机、()、电控作为一体设计,打造三合一电驱动总成系统,使其高度集成化、轻量化。
单选题
114.汽车新技术在全球的发展方向都是围绕()。
单选题
113.根据国外研究报告信息,汽车每减轻自重10%,则可降低油耗()。
