CRH3A、CRH3C、CRH380B型及其他装备恒速手柄的动车组，开车前在出站信号开放后按目标速度预设恒速值。

运行途中，遇（）发生故障时，司机应立即使用列车无线调度通信设备报告车站值班员或列车调度员，并根据实际情况掌握速度运行；

（）等设备不合格时，禁止出库牵引列车，上线运营、试运行的动车组技术状态须达到出所质量标准；

司机在调车作业中应（）；时刻注意确认信号，不间断地进行瞭望，认真执行呼唤应答制，正确及时地执行信号显示（作业指令）和调车速度的要求，没有信号（指令）不准动车，信号（指令）不清立即停车；负责调车作业的安全.

装置的列车，查询尾部风压的规定：装有列尾装置的列车（ ）进入长大下坡道前和停车站出站后，应使用列尾装置对制动主管的压力变化情况进行检查，发现制动主管的压力异常时，应立即停车，停车后，查明原因妥善处理，并通知就近车站值班员或列车调度员。

在站内无空闲线路的特殊情况下，只准许接入那些车？

遇( )、( )发生故障时，司机应控制列车运行至前方站停车处理或请求更换机车，

运行途中，遇( )、( )/( )发生故障时，司机应立即使用列车无线调度通信设备报告车站值班员或列车调度员，并根据实际情况掌握速度运行；

遇（ ）及（ ），均要求紧急停车。

除自动站间闭塞、半自动闭塞区间，由未设出站信号机的线路上发车，或超长列车头部越过出站信号机并压上出站方面轨道电路发车时还有哪些情况该使用电话闭塞法？

除基本闭塞设备发生故障导致基本闭塞法不能使用、自动闭塞区间内两架及以上通过信号机故障或灯光熄灭时还有哪些情况该使用电话闭塞法？