15轨枕分为木枕和钢筋混凝土枕。( )

解析：以下情况中，应该发布书面命令的是( ) A. 列车切除ATP B. 列车清客 C. 列车救援 D. 开行工程列车 答案: D 答案解析：选项 D. 开行工程列车 是正确答案。当需要开行工程列车时，应该发布书面命令。开行工程列车需要更详细的说明和安排，以确保工程列车的安全和顺利进行。书面命令可以提供所需的详细信息，并作为参考和记录。

解析：题目要求判断哪个选项不属于一般事故B类。根据选项的描述，A选项是1人死亡或3人以下重伤，B选项是300万元以上直接经济损失，C选项是已(试)运营线路非运营区段中断使用4小时以上，D选项是3人以上10人以下死亡。根据题目中对B类事故的定义，B类事故应满足A、B、C三个条件中的至少一个。根据选项，A和C都满足条件，而D选项是3人以上10人以下死亡，不满足条件。因此，选项D不属于一般事故B类。

解析：驾驶员在库内出勤时，需要了解发车车次、车号和停放股道。因此，选项D "以上均正确" 是正确答案，因为驾驶员需要掌握这些信息以确保正确的出车操作。

解析：题目解析：不属于交接班内容的选项是D. 当班调度员姓名。交接班主要是将信息、指示和备品备件等内容进行交接和记录，当班调度员的姓名不是属于这些内容，因此不包括在交接班的范围内。

解析：题目要求在排列进路时，应该出现第三个按钮。然而，地铁系统中的排列进路通常只需要两个按钮，即始端按钮和终端按钮。因此，题目的答案是错误（B）。

解析：发车站在接车站同意闭塞和( )后，方可填发路票。 答案：A. 准备好发车进路 解析：在列车使用电话闭塞法行车时，发车站在接车站同意闭塞并准备好发车进路之后，才能填发路票。这意味着列车行车前必须确保接车站已同意闭塞并确保发车进路准备就绪，然后发车站才能填发路票给列车司机。因此，选择答案A，准备好发车进路，作为正确答案。