单选题
295.在海上用雷达协助避让时,如用降速,应至少降速多少才能作为宽让?
A
原航速的1/4
B
原航速的1/3
C
视原航速的大小而定
D
与当时的会遇局面、会遇两船航速等有关,应能导致在安全距离上驶过并使他船用雷达观测时容易察觉到
答案解析
正确答案:D
解析:
题目解析:使用雷达协助避让时,降速应该使船只能够在安全距离内通过,容易被其他船只察觉。答案D是正确的,因为降速应该根据遇到的局面、船只的速度等因素来确定,而不是固定的比例。
题目纠错
船舶操纵与避碰(船长和驾驶员)
相关题目
单选题
72.各国政府为结队从事捕鱼的渔船制定的关于额外队形灯信号灯或号型的任何规定,应:
单选题
71.《国际海上避碰规则》不妨碍()为军舰及护航下的船舶制定额外的队形灯、信号灯、笛号或号型。
单选题
70.《国际海上避碰规则》不妨碍各国政府为____制定额外的队形灯、信号灯或号型。
单选题
69.《国际海上避碰规则》不妨碍各国政府为()制定额外的队形灯、信号灯、笛号或号型。
单选题
68.在我国沿海某港口水域航行的船舶应遵守:
单选题
67.有关主管机关为与公海相连的,并可供海船航行的一切港口,江河,湖泊或内陆水域所制定的特殊规则,应:
单选题
66.在某国制定有地方规则的港口水域航行的船舶应遵守:
单选题
65.有关主管机关为与连接于公海相连的,并可供海船航行的一切港口,江河,湖泊或内陆水域所制定的特殊规则,应:
单选题
64.下列哪种说法是正确的?
单选题
63.《国际海上避碰规则》不妨碍有关港口或港外锚地的特殊规定地实施,这些特殊规定应有那个部门制定?
