64.下列哪种说法是正确的?

解析：题目解析：一般船舶的靠泊操纵要领包括控制好抵泊余速及入泊速度、选好横距以及调整好靠扰角，因此选项C“Ⅰ~Ⅲ”是正确答案。

解析：题目解析 根据国际海上避碰规则第三条“定义”中的描述，“机动船”指除失去控制的船舶、操纵能力受到限制的船舶、从事捕鱼的船舶以外，任何使用机器推进的船舶。因此，答案为A。

解析：题目解析：根据《船舶水手健康条例》，值班船员在接班前4小时内禁止饮酒，且值班期间血液中的酒精含量不超过0.08%。因此，答案选D. 4小时。

解析：题目解析：当船舶遇到其他条件相同的局面时，对遇局面的相对速度会比其他局面大，但持续时间会比其他局面短，因为两艘船的航向会很快地离开对方。因此，答案为A，即对遇。

解析：在船舶引航时，驾驶员的执行命令应该遵循船长的指示，因为船长是船舶的最高负责人，船舶的安全和操作应该由船长掌控，所以选项 C 正确。

解析：题目解析 本题考查的是船舶避碰规则中关于采取避免碰撞行动的要求。根据规则，为避免碰撞采取的任何行动都应该是积极的进行，并且应该是及早进行的，同时也应该运用良好的船艺，按照驾驶和航行规则的要求采取行动。因此，正确答案为选项A。

解析：题目解析：根据《国际航行规则》规定，任何船舶在驶近可能被居间障碍物所遮蔽他船的狭水道或航道的弯头或地段时，都应该特别谨慎机警地驾驶，以避免与其他船只发生碰撞事故。因此，选项 B“任何船舶”是正确答案。

解析：题目解析：当发现落水人并在海上可见时，可以采用单旋回来尽快回到落水人位置。威廉逊旋回和斯恰诺旋回都需要一定的时间来执行，而单旋回是一种简单而快速的方法，可以在最短时间内回到落水人位置，因此答案为A。

解析：题目解析：能见度不良情况下，狭水道条款适用。在狭窄的水道中，由于船只通行的空间受限，航行更容易发生危险，因此需要更加严格的规定。因此选择C。

解析：题目解析：本题考查船舶可以背离《国际海上避碰规则》以避免危险的情况。根据《国际海上避碰规则》第2条规定，“无论何时，当遇到危险时，应当背离本规则，只要这样做能避免危险。这种背离规则的行动应当立即采取，并尽可能保持与规则一致。”因此，选项C“Ⅰ、Ⅱ”即航行中的紧迫危险和与他船碰撞的紧迫危险是船舶可以背离规则的情况。