AI智能整理导入 AI智能整理导入
×
首页 题库中心 船舶操纵与避碰(船长和驾驶员) 题目详情
CA39B1AC71A0000163FCCEBC61E016EB
船舶操纵与避碰(船长和驾驶员)
624
单选题

72.各国政府为结队从事捕鱼的渔船制定的关于额外队形灯信号灯或号型的任何规定,应:

A
 尽可能符合《国际海上避碰规则》各条
B
 尽可能不至被误认为《国际海上避碰规则》其他条文的任何号灯、号型或信号规定
C
 根据实际需要而定
D
 不受《国际海上避碰规则》的限制

答案解析

正确答案:B

解析:

题目解析:根据《国际海上避碍规则》第1条和第3条的规定,各国政府可以为其渔船制定特殊规定,但这些规定不能与规则的其他条文相冲突,否则将会造成误解和混乱,因此选项B是正确的。选项A和C是不太准确的,因为各国政府制定规定时必须考虑到符合国际规则和实际需要的平衡。而选项D是错误的,因为各国政府仍然必须遵守《国际海上避碰规则》。
船舶操纵与避碰(船长和驾驶员)

扫码进入小程序
随时随地练习

相关题目

单选题

295.在海上用雷达协助避让时,如用降速,应至少降速多少才能作为宽让?

单选题

294.下列那种情况不是良好船艺的运用?

单选题

293.为避免碰撞而做的航向或(和)航速任何变化,如当时环境许可,应:Ⅰ、积极的,并应及早的进行和注意运用良好的船艺;Ⅱ、大得足以使他船用视觉或雷达观测时容易察觉到;Ⅲ、应避免对航速或航向作一连串的小变动

单选题

292.在任何能见度不良的开阔水域中航行与他船构成碰撞危险,从及早的要求考虑,采取避让行动的时机比在能见度良好时要;对正横附近的来船在相距较近时宜采取()避让行动。

单选题

291.船舶在足够的水域中及时地、大幅度地、且不致造成另一紧迫局面的转向,可能是:

单选题

290.在任何能见度不良的开阔水域中航行与他船构成碰撞危险,从及早的要求考虑,采取避让行动的时机比在能见度良好时要();对正横前的来船宜在两船相距()以外采取大幅度的避让行动。

单选题

289.在任何能见度不良的开阔水域中航行与他船构成碰撞危险,从及早的要求考虑,采取避让行动的时机比在能见度良好时要();对正横后的来船宜在两船相距()以外采取大幅度的避让行动。

单选题

288.根据本规则要求采取避免碰撞的任何行动,如当时环境许可,应是积极的,并应及早的进行和注意运用良好的船艺,关于“及早”的说法正确的是:Ⅰ、在能见度不良时采取行动时机应比能见度良好时要早;Ⅱ、慢速船采取行动时机应当更早一些;Ⅲ、操纵性不好的船舶采取行动时机应当早一些

单选题

287.根据本章规则要求采取的为避免碰撞的任何行动,如当时环境许可,应是积极的,并应及早的进行和注意运用良好的船艺,关于“及早”的说法正确的是:Ⅰ、只要在时间上留有充分的余地,不必考虑船舶间的距离;Ⅱ、在时间上和距离两个方面留有充分的余地;Ⅲ、“及早”实际上是确定采取避碰行动的时机的问题,通常要求在较远的距离采取行动

单选题

286.为避免碰撞所才取的行动应能导致在安全距离上驶过,该规定适用于:Ⅰ、互见中的让路船;Ⅱ、构成对遇局面的两船;Ⅲ、能见度不良的水域中构成碰撞危险的所有应采取避让行动船舶;Ⅳ、任何情况下的任何船舶

关闭
专为自学备考人员打造
试题通
自助导入本地题库
试题通
多种刷题考试模式
试题通
本地离线答题搜题
试题通
扫码考试方便快捷
试题通
海量试题每日更新
试题通
欢迎登录试题通
可以使用以下方式扫码登陆
试题通
使用APP登录
试题通
使用微信登录
xiaochengxu
联系电话:
400-660-3606
xiaochengxu