129.在海面平静的情况下应尽快释放救生艇或救助艇抢救落水人员,放艇时大船的余速不应超过()。

解析：船舶系泊时，能防止船舶前移的缆绳包括尾缆和首倒缆。选项 B 正确列出了能够防止船舶前移的缆绳。

解析：题目解析：根据国际航行规则第35条规定，当船舶受搁浅困扰时，应发出两短一长的响信。因此，在雾中听到他船的两短一长的笛号时，说明他船是一艘搁浅船，答案为D。

解析：船舶旋回试验的目的在于: A. 评价船舶旋回迅速程度和所需水域的大小。在船舶操纵中，船舶旋回试验是一项重要的试验，其主要目的是评估船舶在旋转时的速度和需要的水域大小。因此，答案为A。

解析：题目解析：吃水和可用水深的关系是船舶航行的基本条件，与安全航速直接相关；风浪和流的情况以及靠近危险物的情况都会影响船舶的操纵性能和安全性；船舶的操纵性能也是决定安全航速的重要因素。因此，选项D正确，包括了所有的考虑因素。

解析：对总长度大于100米的船舶，泊位有效长度应当至少为船舶总长的：C.1.2 解析：泊位有效长度是指船舶可以使用的实际长度，需要满足船舶的总长度和船尾伸出泊位的长度要求。对于总长度大于100米的船舶，泊位有效长度应当至少为船舶总长的1.2倍，以确保船舶可以安全停靠。因此选项C是正确的答案。

解析：转向避让时，慢船为了获得与快船相同的避让效果，应该采取早转大角度的方法。这是因为慢船转弯的半径比快船大，所以需要更早地开始转向，同时转动更大的角度才能达到相同的效果。因此，正确答案为A。

解析：本题考查了对《国际海上避碰规则》第9条狭水道条款的理解。选项D中的三个陈述均正确：Ⅰ解释了为什么船舶应该尽量靠右行驶；Ⅱ解释了只要安全可行就要遵守该规定；Ⅲ解释了“安全可行”的含义。

解析：题目解析：正确答案为C。对于采取避碰行动，规则要求船舶应及早采取行动，但并不要求所有的船舶都应该在很早的时候采取行动。根据规则，只有在当时的环境允许的情况下，根据驾驶和航行规则所采取的任何避免碰撞的行动，才应当及早地进行。因此，选项C是正确的。

解析：题目解析：根据《中华人民共和国海上交通安全法》规定，狭水道内企图追越他船的船舶，应鸣放追越声号，只有在被追越船必须采取行动以允许安全通过时。因此，答案为D。

解析：题目解析：两船在海上对遇采取转向避让，转舵时机最迟应在哪个距离以外？正确答案是D，即相距两船进距之和以外。进距指船首相互靠近的距离。当两船距离过近时，应及早采取避碰行动，而且必须采取果断的行动，此时如果采取转舵，必须在相当大的距离以外进行，才能避免发生碰撞。