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船舶操纵与避碰(船长和驾驶员)
624
单选题

95.靠泊操纵中,在通常情况下船首抵达泊位中点时船舶最大余速应控制在(),拖单锚制动是适当的。

A
 3节以下
B
 2节以下
C
 3节以上
D
 2节以上

答案解析

正确答案:B

解析:

靠泊操纵中,通常情况下船首抵达泊位中点时,船舶最大余速应控制在2节以下,拖单锚制动是适当的。这是因为在靠泊过程中,船舶需要控制好速度和位置,以避免与其他船只或码头相撞。2节以下的速度可以使船长和驾驶员更容易控制船舶,而拖单锚制动则可以进一步减缓船速和控制位置。
船舶操纵与避碰(船长和驾驶员)

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