答案:通气孔
答案:通气孔
A. 起机
B. 负载试验
C. 试运
D. 起机、负载试验、试运均
解析:内燃机车中修后,需要进行起机、负载试验和试运,只有这三项都顺利完成,才能算作一次成功。选项D(起机、负载试验、试运均)是正确答案。这是为了确保修复后的内燃机车在各种工作条件下都能正常运行,包括启动、负载运行和全面试验。只有通过所有这些步骤并成功完成,才能算作一次成功修复。
A. 加大缸径
B. 加大活塞行程
C. 提高柴油机转速
D. 增压技术
解析:题目解析:题目要求提高柴油机的功率最有效最根本的措施。根据选项,加大缸径和加大活塞行程可以增加缸内容积,但这并不是最有效最根本的措施。提高柴油机转速可以增加输出功率,但这也不是最有效的措施。唯有增压技术可以通过提高进气气压和密度,从而增加每个循环中的气缸充气量,有效提高平均有效压力,因此选项 D. 增压技术是正确答案。
A. 上方
B. 下方
C. 左侧
D. 右侧
解析:题目解析 这道题考察的是柴油机连杆瓦的安装位置。连杆瓦是安装在连杆上的一种零件,它有上下两个不同的安装位置。根据常见的安装方式,油瓦通常安装在连杆大端的上方。因此,选项A中的"上方"是油瓦安装的正确位置。因此,选项A是正确答案。
A. 正确
B. 错误
解析:题目解析 这道题目说的是内燃机车的总组装的顺序应是固定不变的,要判断这个说法是正确还是错误。答案是错误(B)。内燃机车的总组装过程中可能会根据具体情况和需求进行调整和改变,因此总组装的顺序不是固定不变的。
A. 正确
B. 错误
解析:题目解析 题目描述了我国生产的内燃机车是否采用无导框式转向架。 答案选项为A.正确和B.错误。正确答案是B.错误。 我国生产的内燃机车通常采用有导框式转向架,而不是无导框式转向架。因此,根据题目描述,选项B.错误是正确答案。
A. 电动机
B. 液压马达
C. 液压泵
D. 传动轴
解析:机车冷却风扇由液压马达驱动。选择答案B是因为液压马达是一种常见的驱动风扇的装置。液压马达通过液压力将能量转换为机械能,从而驱动冷却风扇的旋转。