在柴油机工作中,测试增压器气道压力低或无压力应是()部件造成的可能性最大。

( )东风8B型柴油机设计规定的喷油提前角为上止点前()。

( )齿轮罩在向机座上组装时,还要检测车轴处油封挡圈的外侧面与轮心端面的间隙不能小于()mm。

( )车轴齿轮箱检修时,必须保证()畅通,防止通气孔堵塞造成齿轮箱温度高和甩油现象发生。

( )喷油提前角偏小,使喷入气缸内的燃油与空气混合后着火准备时间(),造成燃烧不充分而冒黑烟。

( )单元制动器卡滞,应在各配合处( )注入润滑脂外,还应手动多次转动(),使各部分得到良好润滑并进行试验动作正常,否则应更换制动器。

( )气门与气门座密封不严会使气缸漏气、燃烧状态(),还会促使排气总管发红、增压器喘振等。

( )机车运行时,转向架承受的垂向力是通过()传给轮对,再由轮对传递给钢轨。

( )轮对组装后,决定轮轨侧向间隙的主要因素是()。

( )钢正火后得到的组织是()。

( )内燃机车车轴齿轮箱采用()和压力润滑两种方式。