()中修机车”一保”系指中修机车在第一次小修前,不发生机破、临修。( )

解析：V280ZJ型柴油机的配气相位是排气门关:上止点后64°。配气相位指的是柴油机各个活塞运动过程中，进气门和排气门的开启和关闭时机。根据题目描述，排气门关闭后的角度为64°，因此选项C的64°是正确的答案。

解析： 题目要求将《内燃、电力机车检修工作要求及检查办法》纳入段、有关车间和股室的管理，并层层分解，落实到人。根据题目中的要求，应该将方针目标纳入管理，逐级分解并落实到每个工作岗位。因此，选项B方针目标是最合适的答案，其他选项与题目要求不符。

解析：题目解析：根据题目的描述，除了超修活件外，小、辅修机车范围内的工作不实行记名检修制度。选项A表示这个描述是正确的，选项B表示这个描述是错误的。根据题目提供的信息，我们可以得出答案是B，即描述是错误的。因为题目中明确表示除超修活件外的工作不实行记名检修制度，所以选项B是正确答案。

解析：题目解析：当高速旋转机构中轴承表面粗糙度太差时，可能会烧坏轴承。选择答案A是因为轴承表面粗糙度太差会增加摩擦和磨损，导致轴承过热，进而可能引起轴承的烧坏。

解析：供油提前角是喷油泵开始供油到活塞上止点的曲轴转角。答案选A。供油提前角是指喷油泵开始供油的时间提前于活塞到达上止点的位置，因此供油提前角是与活塞运动相对应的曲轴转角。

解析：DF7C型机车牵引电动机采用顺置排列的目的是减小轴重转移。选项A（减小轴重转移）是正确答案，顺置排列可以降低车轴之间的轴重转移，有利于平衡机车的牵引力和牵引力传递的均匀性。

解析：如何将凸轴轴承安装到机体凸轮轴孔内？答案选项C. 冷冻法。 凸轴轴承的安装是确保凸轮轴正常运转的重要步骤。根据选项C. 冷冻法，凸轴轴承是通过冷冻的方法安装到机体凸轮轴孔内。这种方法利用冷却的凸轴轴承收缩，使其与凸轮轴孔的尺寸匹配，然后在室温下恢复，以实现安装的紧密配合。冷冻法是一种常用的凸轴轴承安装方法，因为它可以确保凸轮轴和轴承的准确配合度。

解析：机车大修中，牵引销与车体牵引销座结合的槽面应密贴，局部缝隙用0.05的塞尺检查。选项C为正确答案。这表示在检查过程中，应使用0.05毫米的塞尺来检查牵引销与车体牵引销座结合处的局部缝隙，以确保紧密连接。

解析：题目解析：活塞销磨损后可用镀铬法修复，但镀层厚度不能大于0.2 mm。选择答案C是因为活塞销表面的镀铬层可以提供更好的润滑和抗磨损性能，但过厚的镀层可能导致装配困难或引起活塞卡死等问题，所以修复时镀层厚度需要控制在适当的范围内。

解析：滚动轴承顶预紧的根本目的是提高轴承工作时的刚度和旋转精度。选择答案D的原因是预紧滚动轴承可以增加轴承的刚度，减少游隙，使轴承在工作时更加稳定和精确。