16V280ZJ型柴油机的配气相位是进气门关:下止点后( )。

解析：题目解析：这道题说的是在往轴上装配滚动轴承时是否必须将压力加在轴承外圈端面上。正确的做法是将压力加在轴承内圈端面上，而不是外圈端面上。因此，选项 B.错误是正确答案。

解析：柴油机的喷油器数量与喷油泵数量相比( )。A.　少一半 B.　多一半 C.　一样多 D.　无法比较 答案:C 解析：这道题目的意思是要比较柴油机的喷油器数量和喷油泵数量。喷油器是用来将燃油喷入燃烧室的零件，而喷油泵则是提供喷油器所需的燃油压力的部件。在一台柴油机中，通常每个气缸都有一个喷油器，而喷油泵的数量与柴油机的气缸数量相同。因此，喷油器数量与喷油泵数量是一样多的，所以答案为C选项。

解析：V280柴油机活塞环共有3道气环安装在活塞头上。答案选择C。V280柴油机活塞头上安装了3道气环，这些气环主要用于密封燃烧室，防止燃烧室内的压力和燃烧产物泄漏到曲轴箱，并确保活塞与气缸壁之间的密封性，以提高发动机的效率和性能。

解析：个别气缸的高压油管脉冲减弱或无规律,大多是因( )引起。 答案：A. 塞柱弹簧或出油阀弹簧折断 解析：当塞柱弹簧或出油阀弹簧折断时，会导致个别气缸的高压油管脉冲减弱或无规律。这是因为这些弹簧的断裂会导致燃油喷射的压力失去稳定性，从而影响了高压油管内的燃油供应。因此，选择A选项作为答案。

解析：题目解析 这道题目是关于气门关闭时刻的判断。根据题目描述，当摇臂从能够被摇动到摇不动的瞬间，即为该气门刚刚关闭的时刻。根据这个描述，我们可以得出结论，即题目说法是正确的，应该选择答案A。然而，给定的答案是B，表示该说法是错误的。因此，这道题的正确答案应该是B。

解析：冷却室两侧百叶窗的开和关，由百叶窗油缸控制。选项D是正确答案。根据题目描述，冷却室两侧的百叶窗的开和关是由百叶窗油缸控制的。百叶窗油缸是一种液压装置，通过控制液压油的流动来实现百叶窗的开合动作。

解析：喷油泵组装后，须重新测B尺寸。选项A是正确答案。B尺寸是指喷油泵内部关键零件的尺寸，包括柱塞、柱塞套等。在组装完成后，需要重新测量这些零件的尺寸，以确保其符合要求。

解析：机车牵引缓冲装置安装在车体底架的( )上。 答案：D. 牵引梁 解析：根据题目描述，机车牵引缓冲装置是安装在车体底架上的，因此需要选择一个与底架相关的部件作为安装位置。边架（选项A）是车体的外框架，不是底架；侧梁（选项B）是连接车体两侧的梁，也不是底架；台架（选项C）是支撑车体的平台，也不是底架。只有牵引梁（选项D）是与底架相关的部件，它用于支撑和传递机车的牵引力，因此是安装机车牵引缓冲装置的正确位置。