A、正确
B、错误
答案:A
A、正确
B、错误
答案:A
A. 抛光
B. 精磨
C. 光整加工
D. 成对研磨
解析:柴油机喷油泵柱塞偶件是经过成对研磨制成的。选项D是正确答案。成对研磨是指将柱塞与其对应的柱塞套进行研磨,以确保二者之间的配合精度和密封性能。
A. 1道
B. 2道
C. 3道
D. 4道
解析:V280柴油机活塞环共有( )油环安装在活塞体上。 答案:B 解析: 活塞环是安装在柴油机活塞体上的密封环,用于防止燃烧室内的高压气体和润滑油混合。根据题目描述,V280柴油机活塞环共有2道油环安装在活塞体上,因此选项B是正确答案。
A. 正确
B. 错误
解析:( )只有喷油提前角过小时,才会造成未经燃烧或燃烧不良的燃油从缸壁漏入曲轴箱,加速机油的稀释。( ) A.正确 B.错误 答案:B 解析:这道题的答案是错误(B)。喷油提前角过大或过小时,都会导致未经燃烧或燃烧不良的燃油从缸壁漏入曲轴箱,加速机油的稀释。
A. 正确
B. 错误
解析:()16V240ZJB型柴油机的配气机构,四个气阀采用进、排气同名气阀排成单列的布置形式。( ) 答案:B 该题目描述了16V240ZJB型柴油机的配气机构。正常情况下,四冲程内燃机的配气机构中的气阀(进气阀和排气阀)通常是成对出现的,即进气阀与排气阀是分别独立布置的。因此,四个气阀采用进、排气同名气阀排成单列的布置形式是错误的。因此,答案为错误(B)。
A. 往左
B. 往右
C. 往上
D. 往下
解析:在低挡位时功率高而高挡位时功率低,将悬挂点向左移动。选择答案A的原因是,通过将悬挂点向左移动,可以改变传动系统的动力传递路径,使得更多的动力传递到低挡位,从而提高低挡位时的功率输出。
A. 正确
B. 错误
解析:题目解析 这道题中给出的陈述是"中修机车范围内的所有工作都必须执行记名检修制度",需要判断该陈述的正确性。答案是错误(B)。和前一道题类似,题目中提到的"中修机车范围内的所有工作"并不适用于记名检修制度。因此,陈述是错误的。
A. 正确
B. 错误
A. 喷油器
B. 增压器
C. 中冷器
D. 滤清器
解析:选择答案B(增压器)。增压器的功能是增加进气压力,提高气缸的进气密度,如果增压器不良或故障,会导致向气缸供给的空气不足,进而引起排气温度过高,排气支管及总管变红。
A. 1.34MPa
B. 2.65~2.85MPa
C. 13.5MPa
D. 28.5~3.1MPa
解析:题目要求确定V240ZJ6型柴油机最低空载稳定转速时的压缩压力。根据选项,只有选项B的范围2.65~2.85MPa符合题目要求,其他选项的范围均不符合。因此,答案选项B是正确的。
A. 千分尺
B. 深度尺
C. 百分表
D. 游标卡尺
解析:用带磁力表架的百分表测量曲轴的横动量。答案选C。 解析:在这道题中,我们需要选择一种工具来测量曲轴的横动量。横动量是曲轴在轴向上的位移,通常需要使用一个能够测量位移的工具。在选项中,千分尺、深度尺和游标卡尺都是用来测量长度或深度的工具,而不适用于测量位移。而带磁力表架的百分表则是一种常用的测量位移的工具,它可以通过测量磁力表的指针位移来确定曲轴的横动量。因此,选项C,百分表,是正确的答案。