A、正确
B、错误
答案:A
A、正确
B、错误
答案:A
A. 百分表
B. 游标卡尺
C. 深度尺
D. 塞尺
解析:用( )检查凸轮轴承与凸轮轴径之径间间隙为0.16~0.35 mm。 答案:D 解析:这道题目要求选择合适的工具来检查凸轮轴承与凸轮轴径之间的径间间隙。百分表(选项 A)和游标卡尺(选项 B)主要用于测量长度和距离,深度尺(选项 C)主要用于测量深度。而塞尺(选项 D)是一种常用的测量工具,可用于测量间隙和厚度等。因此,选项 D 是正确答案。
A. 正确
B. 错误
解析:题目表述为“()通常采用压铅法来测量气门间隙。”,要判断这个陈述是否正确。答案是B,错误。压铅法不是用来测量气门间隙的方法,而是用于检测气门密封性的方法。气门间隙的测量通常使用其他方法,例如使用规定的量具进行测量。
A. 3.8~4.0 mm
B. 3.2~3.5 mm
C. 2.8~3.2 mm
D. 4.0~4.3 mm
解析:题目解析:V240ZJB型柴油机规定各缸压缩间隙的范围是3.84.0 mm。压缩间隙是指活塞在上止点时,活塞与气缸壁之间的间隙。正确的压缩间隙可以确保气缸的密封性和正常的气缸压缩效果。因此,选项A“3.84.0 mm”是正确答案。
A. 气缸有效压缩比增大
B. 气缸有效压缩比减小
C. 气缸容积增大
D. 爆发压力减小
解析:题目要求判断气缸压缩间隙小于设计要求的影响。当气缸压缩间隙小于设计要求时,气缸的有效压缩比增大。压缩间隙较小会使活塞在上止点时离缸盖更近,有效减小了气缸容积,从而提高了压缩比。因此,答案选项A是正确的,气缸有效压缩比会增大。
A. 内径千分尺
B. 内径百分表
C. 外径千分尺
D. 深度尺
解析:题目中要求测量DF11型机车气缸套的内径,限定在不大于(280+0.30)毫米的范围内。根据选项中的测量工具,只有内径百分表可以测量内径,而外径千分尺和深度尺不适合这种测量。因此,答案选项B是正确的。
A. 正确
B. 错误
A. 正确
B. 错误
A. 锉削
B. 磨削
C. 加工
D. 拆卸
解析:用锉刀从工件上锉去多余的部分,这种操作称为锉削。锉削是一种常见的手工加工方法,通过锉刀的刮削作用,将工件表面的不需要的材料逐渐去除,实现加工形状和尺寸的调整。
A. 30°
B. 40°
C. 50°
D. 60°
解析:手锯锯条的楔角是指锯条与工件接触面的夹角。根据题目中的描述,手锯锯条的楔角为C. 50°。因此,答案选项C是正确答案。
A. 球墨铸铁瓦
B. 硼瓦
C. 薄壁钢背锡铝合金瓦
D. 金铝质瓦
解析:V240ZJ型柴油机主轴瓦和连杆瓦均采用( )。答案:C. 薄壁钢背锡铝合金瓦 解析:这道题目考察的是V240ZJ型柴油机主轴瓦和连杆瓦的材料选择。根据题目提供的选项,薄壁钢背锡铝合金瓦(也称为铝锡垫片)是适用于该型号柴油机的瓦片材料。这种瓦片具有良好的承载能力和抗磨损性能,适合高速和高负荷工况下的使用。