气缸盖安装完毕后,通常用( )检查气缸的实际压缩间隙。

()配气机构的任务是保证柴油机的换气过程按配气正时的要求,准确无误地进行。( )

()16V240ZJB型柴油机气阀机构包括气阀、气阀座、气阀导管、气阀锁夹及锁夹套。(
)

()16V240ZJB型柴油机的配气机构由两部分组成。( )

()16V240ZJB型柴油机采用气阀一凸轮式换气机构。( )

()16V240ZJB型柴油机凸轮轴传动装置,外部装有机体端盖装配,构成箱形结构。( )

()16V240ZJB型柴油机凸轮轴传动装置布置在柴油机自由端机体传动齿轮箱内减振器的上部外
侧。( )

()凸轮轴与曲轴之间的传动比是0.5。( )

()16V240ZJB型柴油机曲轴不通过凸轮轴传动装置驱动凸轮轴旋转。( )

()16V240ZJB型柴油机气阀驱动机构不包括凸轮轴、推杆、推杆导筒、顶杆、摇臂、横臂、横
臂导杆、摇臂轴及座、调整螺钉、导块、滚轮及示功阀等。( )

()由于四冲程柴油机的曲轴每转两圈完成一个工作循环,各气缸的进、排气阀应启闭一次。
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