()16V240ZJB型柴油机曲轴不通过凸轮轴传动装置驱动凸轮轴旋转。( )

解析：题目解析：这道题是关于安装弹簧卡片时开口端方向与链的速度方向的关系。安装弹簧卡片时，应使其开口端与链的速度方向相反，以防止链条滑出。因此，选项 B.错误是正确答案。

解析：部件装配是从( )开始的。 A. 零件 题目解析：在装配过程中，部件装配是从零件开始的。零件是构成部件的基本单位，通过将多个零件组装在一起形成完整的部件。

解析：牵引销上平面与牵引座相应平面保持间隙应为( )。 答案:C 解析：选项C中的25 mm是正确的答案。在牵引杆的连接部位，为了确保正常的运动和相对滑动，需要保持一定的间隙。间隙过小会导致卡涩，间隙过大则会影响连接的紧密性。在这道题中，选项C的25 mm是一个合适的范围，可以保证良好的连接和操作。

解析：题目描述了柴油机凸轮轴传动装置的布置位置，它位于柴油机自由端机体传动齿轮箱内减振器的上部外侧。答案选择错误（B），因为凸轮轴传动装置通常位于凸轮箱内部，而不是在减振器的上部外侧。

解析：题目解析：轮箍是否松弛，可以通过检查预划在轮箍和轮心结合处的( )是否错动来判断。 答案解析：根据题意，要判断轮箍是否松弛，可以通过检查轮箍和轮心结合处的哪种指标是否错动来进行判断。在选项中，只有选项 C (迟缓线) 能够表示与轮箍和轮心结合处有关的指标，其他选项与此无关，因此选项 C 是最合适的答案。

解析：题目解析 既支承传动件又传递动力又同时承受弯曲和扭转作用的轴，称为转轴。选项A中的心轴是指旋转部件中心的轴，它通常不具备传动功能，因此不符合题目描述。选项B的传动轴是指专门用于传递动力的轴，而不一定同时具备支承和弯曲、扭转的功能。选项D的水平轴是指平行于地面的轴，与题目描述的特点不符。因此，选项C的转轴是符合题目要求的正确答案。

解析：柴油机支撑与机体应接触良好，使用塞尺检查时不得贯通。正确答案是选项A，0.05 mm。这是因为题目要求机体与支撑接触良好，塞尺的作用是检查间隙或间隙的大小，因此应选择一个较小的数值以确保紧密的接触。在这里，0.05 mm是最小的选项，表示需要非常小的间隙才能满足要求。

解析：当柴油机超速时，超速停车装置通过控制拉杆装置将( )齿条拉至停油位，迫使柴油机停机。 答案:C 解析：选项C的喷油泵是正确的答案。超速停车装置的作用是在柴油机超速时迅速切断燃油供应，以保护柴油机免受损坏。它通过控制拉杆装置将喷油泵上的齿条拉至停油位，停止燃油喷射，从而迫使柴油机停机。

解析：一般来说，流水线、自动线装配都采用( )。 A. 完全互换法 题目解析：流水线和自动线装配通常采用完全互换法。完全互换法是指在装配过程中，组装零件之间具有严格的尺寸公差要求，任何一个零件都可以与其他相同类型的零件完全互换，以确保装配的顺利进行。