()16V280柴油机400rmin空载时压缩压力是2.65~2.95MPa。( )

解析：V形柴油机连杆有3种结构形式。 解析：选项B提供的答案是正确的。V形柴油机通常具有两个缸体对称排列的结构，每个缸体都有一个连杆。因此，V形柴油机的连杆结构形式有三种，即两个连杆在一侧、两个连杆在另一侧以及一个连杆在一侧一个连杆在另一侧。

解析：《内燃、电力机车检修工作要求及检查办法》规定，中修机车"一次成功率"应不低于60%，否则扣分。答案是D。 解析：根据题干中提到的"《内燃、电力机车检修工作要求及检查办法》规定"以及"中修机车"可以得出，在该规定中，中修机车的"一次成功率"应不低于60%。选项D中的"60%"符合规定中的要求，表示一次成功率低于60%将会扣分。

解析：题目解析：这道题询问机车中修范围是由谁制订的。根据常识和常规的组织结构，机车中修范围的制订通常是由更高级别的机构来负责，而具体的工作单位如机务段和机车工厂可能负责具体的执行和操作。选项A铁道部和选项D机车工厂都是具体的单位，不太可能制订整个机车中修范围。选项C机务段是具体的工作单位，也不太可能制订整个机车中修范围。因此，最合理的答案是选项B铁路局，铁路局通常是负责制订和管理机车中修范围的。

解析：V240ZJB型柴油机活塞采用内油路和喷射联合冷却方式。选择答案A的原因是根据题目中给出的型号信息，V240ZJB型柴油机活塞采用内油路和喷射联合冷却方式。内油路指活塞内部通过通道来引导冷却液，而喷射联合冷却是指通过喷射冷却油剂来冷却活塞。

解析：四冲程柴油机凸轮轴与曲轴的转速比为1/2。答案选B。 解析：在四冲程柴油机中，凸轮轴和曲轴之间存在一个特定的转速比。这是因为在四冲程循环中，曲轴每转一圈，每个活塞只完成两个冲程（进气和排气冲程），而凸轮轴需要转两圈才能完成一个冲程的运动（进气、压缩、燃烧和排气冲程）。因此，凸轮轴的转速是曲轴转速的一半。选项B，1/2，表示这个转速比，因此是正确的答案。

解析：东风7c型机车柴油机采用的增压方式为机械。答案选择D。这是因为在给出的选项中，机械是描述东风7c型机车柴油机采用的增压方式的唯一选择。

解析：DF7C型机车转向架拐臂销孔内装有关节轴承。选项D "关节轴承" 是正确答案。关节轴承被安装在DF7C型机车转向架拐臂销孔内，它允许拐臂在不同方向上进行转动。

解析：楔键连接属于可拆的固定连接。答案选择C。楔键连接是一种常见的连接方式，通过楔形零件将两个部件固定在一起。尽管楔键连接是固定连接，但它可以通过移除楔形零件进行拆卸和重新装配。

解析：( )变压器两端的绕组之比称为变比。( ) A.正确 B.错误 答案:B 这个题目的答案是错误（B）。变压器两端的绕组之比称为变压器的变比。变比表示了输入绕组与输出绕组的匝数比例关系，用来描述变压器的变压倍数。因此，这个说法是错误的。