16V280ZJ型柴油机压缩压力为( )。

解析：曲轴自由端轴颈锥面上有一个油孔与主轴颈油道相通，把机油引入卷簧减振器。答案选B。 解析：在这道题中，我们需要确定曲轴自由端轴颈锥面上的油孔的作用。油孔的作用是将机油引入卷簧减振器，用于润滑和降低减振器的摩擦和振动。燃油、水和黄油都不适合作为润滑材料或减振器的润滑介质，因此选项B，机油，是正确的答案。

解析：轴瓦( )是硬质颗料随机油进入轴瓦间隙，从而破坏摩擦面，形成拉痕。 答案: B. 拉伤 解析: 轴瓦是连接曲轴和连杆的重要零件，它们之间有一定的间隙。如果硬质颗料随机油进入轴瓦间隙，摩擦面会受到破坏，形成拉痕。因此，选项B中的"拉伤"是描述这种情况的正确答案。

解析：柴油机是通过齿轮由曲轴驱动凸轮轴的。选择答案C的原因是，柴油机中的凸轮轴需要与曲轴同步运动，以控制进、排气门的开闭时间和气门升程。为了实现凸轮轴与曲轴之间的传动，常采用齿轮传动方式，通过齿轮的啮合来传递动力和运动。因此，选项C中的齿轮是正确的传动方式。

解析：气门座圈与气缸盖座孔通常采用冷缩法装配。答案选择D。冷缩法是指在低温条件下，将气门座圈通过收缩装配到气缸盖座孔中。由于气门座圈的材料在低温下收缩，可以确保装配后的气门座圈与座孔之间形成紧密的连接，提供良好的密封性能。

解析：( )拐臂销可相对拐臂座转动。( ) A.正确 B.错误 答案: B 题目解析：这道题的答案是错误（B）。拐臂销是固定在拐臂座上的销子，用于限制和固定拐臂的位置，防止其自由转动。拐臂销的作用是确保拐臂在需要时能够保持稳定位置，以保证正常运行。因此，拐臂销不能相对拐臂座转动，所以这个描述是错误的。

解析：V240ZJB型柴油机气缸最高燃烧压力的选项是≤12MPa、≤13MPa、≤14MPa和≤12.7MPa。正确答案是C. ≤12MPa。这是因为题目要求选择最高燃烧压力，而最高压力应该是一个上限值，即不超过某个数值。在给出的选项中，C项≤12MPa是最小的限制，符合题目要求。

解析：车轴和轮心热装后，要用( )检查其装配质量。答案：D 解析：选择D选项，即反压试验，是因为车轴和轮心在热装后需要进行反压试验来检查其装配质量。反压试验是通过对装配后的轮轴进行压力或负荷的施加，以检测装配过程中是否存在松动、变形或其他质量问题。台架试验、扭转试验和拉伸试验是其他类型的试验，与该题目的情境不符合。

解析：题目要求找出MT-3缓冲器中修时的自由高度要求。根据选项，只有选项B“572 mm”满足要求，因此选项B是正确答案。

解析：()进、排气凸轮作用角等于气门开启范围凸轮转角。( ) 答案:B 解析：题目说的是"进、排气凸轮作用角等于气门开启范围凸轮转角"，也就是说进、排气凸轮的作用角等于气门的开启范围凸轮转角。然而，事实上，进、排气凸轮的作用角并不等于气门的开启范围凸轮转角。作用角是指凸轮上气门开启和关闭的时间段，而气门开启范围凸轮转角是指凸轮上气门开启的角度范围。它们并不是相同的概念，因此这个说法是错误的，选项 B 正确。

解析：V280柴油机在喷油泵四个特定供油挡位时的速度特性曲线包括扭矩、功率和( )曲线。 答案: C. 燃油消耗率 解析: V280柴油机是一种内燃机，其速度特性曲线描述了柴油机在不同转速下的性能表现。这道题中提到了喷油泵四个特定供油挡位时的速度特性曲线，这些曲线通常包括扭矩、功率和燃油消耗率。燃油消耗率描述了在不同负荷下柴油机所消耗的燃油量，因此选项C是正确的答案。