牵引电机的传动齿轮均采用( )装配。

解析：题目解析：这道题目说的是16V240ZJB型柴油机曲轴是否通过凸轮轴传动装置驱动凸轮轴旋转。答案是错误（B）。根据常识和柴油机的构造原理，凸轮轴是由曲轴通过传动装置（如链条或齿轮）驱动旋转的，用于控制气门的开关时机。

解析：题目要求找出MT-3型缓冲器的额定行程。根据选项，只有选项C“83 mm”符合题目要求，因此选项C是正确答案。

解析：柴油机连杆在运动过程中采用的方式。答案为C. 摇摆运动。 解析：连杆是内燃机中的一个重要部件，它连接活塞与曲轴，将活塞运动转化为曲轴的旋转运动。在柴油机中，连杆的运动方式是摇摆运动。当活塞在气缸内上下往复运动时，连杆通过小头与活塞销连接，通过大头与曲轴销连接，使得曲轴进行摇摆运动。因此，摇摆运动是柴油机连杆的运动方式。

解析：主轴承和连杆轴承均属于非稳定轴承（答案D）。理由是主轴承和连杆轴承在内燃机中承受的负荷和振动较大，其位置和工作状态会发生变化，因此它们被归类为非稳定轴承。

解析：国产调机、小运转内燃机车每( )进行一次中修。 答案:B 解析：题目要求找出国产调机、小运转内燃机车进行一次中修的时间间隔。根据选项中的时间范围，只有选项B的2.5~3年符合题目要求，因此选项B是正确答案。

解析：气门重叠角是进、排气门同时开启时的曲轴转角。答案选项A描述的是进、排气门同时开启，所以选A。

解析：柴油机配气机构，顶杆和顶杆套筒安装在摇臂和推杆之间。选择答案C是因为顶杆和顶杆套筒位于摇臂和推杆之间，它们的安装位置连接了这两个部件。

解析：牵引杆装置各销均需进行表面淬火，淬火硬度为50~55 HRC（A）。选项A给出的硬度范围最接近要求的淬火硬度，因此为正确答案。