可以独立进行装配的部件称为( )。

解析：题目中提到根据《内燃、电力机车检修工作要求及检查办法》，不允许扣车进行专项、全面检查。正确答案是B，错误。根据常规检查要求，是允许扣车进行专项和全面检查的，因此选项B是错误的。

解析：车轴和轮心热装后，要用( )检查其装配质量。答案：D 解析：选择D选项，即反压试验，是因为车轴和轮心在热装后需要进行反压试验来检查其装配质量。反压试验是通过对装配后的轮轴进行压力或负荷的施加，以检测装配过程中是否存在松动、变形或其他质量问题。台架试验、扭转试验和拉伸试验是其他类型的试验，与该题目的情境不符合。

解析：选项 A. 东风11型机车柴油机摇臂轴轴径原形为 55mm。根据题目给出的信息，东风11型机车柴油机摇臂轴轴径的原始尺寸是55mm。

解析：DF7C型机车转向架拐臂销孔内装有关节轴承。选项D "关节轴承" 是正确答案。关节轴承被安装在DF7C型机车转向架拐臂销孔内，它允许拐臂在不同方向上进行转动。

解析：牵引电机的传动齿轮均采用加热法装配。答案选择A。加热法是指通过加热传动齿轮或轴来扩大其尺寸，以便于装配。在牵引电机的传动系统中，由于传动齿轮需要与轴进行套合，采用加热法可以使齿轮膨胀，便于装配。

解析：题目要求选择应用最普遍的硬度。选项A表示HB，表示布氏硬度，常用于测试金属材料的硬度，但不是最普遍的硬度单位。选项C表示HV，表示维氏硬度，用于测量金属和非金属材料的硬度，但也不是最普遍的硬度单位。选项D表示HT，表示热处理，不是硬度单位。选项B表示HRC，表示洛氏硬度，是应用最广泛的硬度单位，常用于测试金属材料的硬度。因此，答案选B。

解析：柴油机连杆在运动过程中采用的方式。答案为C. 摇摆运动。 解析：连杆是内燃机中的一个重要部件，它连接活塞与曲轴，将活塞运动转化为曲轴的旋转运动。在柴油机中，连杆的运动方式是摇摆运动。当活塞在气缸内上下往复运动时，连杆通过小头与活塞销连接，通过大头与曲轴销连接，使得曲轴进行摇摆运动。因此，摇摆运动是柴油机连杆的运动方式。

解析：题目解析：正确答案是D。DF4C型机车运用检修过程中，抱轴瓦与轴颈的径向游隙最大不应大于0.75。这是为了确保抱轴瓦与轴颈之间有足够的接触面积，以提供良好的润滑和减少磨损。

解析：用压铅法检查曲轴的泵主动齿轮与水泵齿轮的啮合间隙应符合要求。选择答案D是因为压铅法是一种常用的方法，通过在齿轮齿根上加压铅块，然后拆卸并观察铅块的变形情况，以确定齿轮的啮合间隙是否符合要求。