A、 传热作用
B、 气密作用
C、 布油作用
D、 支承作用
答案:A
解析:活塞环的作用是将活塞上的一部分热量传递给气缸壁,防止活塞过热。这是通过传热作用实现的,因此答案选项A是正确的。
A、 传热作用
B、 气密作用
C、 布油作用
D、 支承作用
答案:A
解析:活塞环的作用是将活塞上的一部分热量传递给气缸壁,防止活塞过热。这是通过传热作用实现的,因此答案选项A是正确的。
A. 每年1月份
B. 每半年
C. 每月开始前10天
D. 每季度初
解析:中修机务段应根据铁路局下达的机车中修任务,于每月开始前10天编制出中修施工月计划。答案选择C,是因为根据题目中的要求,中修施工月计划应该在每月开始前10天编制,而其他选项的时间范围都不符合要求。
A. 有效功率
B. 扭矩和转速
C. 耗油量
D. 温度和压力
解析:测功器可以直接测出柴油机的( )。 答案:B. 扭矩和转速 解析:测功器是用于测量发动机输出功率的设备。扭矩是发动机输出功率的重要指标,它表示发动机输出力矩的大小。转速则表示发动机每分钟旋转的次数。测功器可以通过测量扭矩和转速,计算出发动机的输出功率。因此,测功器可以直接测出柴油机的扭矩和转速。
A. 正确
B. 错误
A. 正确
B. 错误
A. 适中
B. 不稳
C. 偏高
D. 偏低
解析:在各挡位下的功率偏低时,将联合调节器伺服马达的作用顶杆伸长。选项D是正确答案。根据题目描述,当功率偏低时,为了增加燃油供给,需要通过伸长联合调节器伺服马达的作用顶杆来调节燃油喷射量,从而提高功率。
A. 变化的
B. 可调节的
C. 常数
D. 恒定的
解析:齿轮传动的瞬时传动比是恒定的。答案选择D,即恒定的。瞬时传动比是指在齿轮传动中,瞬时两个齿轮的转速之比。对于一组齿轮副来说,其齿数是确定的,因此瞬时传动比是一个恒定值,不会因为时间的变化而发生改变。
A. 正确
B. 错误
解析:集中装配形式,工人技术水平要求不高,组装周期长,适用于装配精度不高的单件小批量生产。( ) A.正确 B.错误 答案: B 解析:选项 B(错误)是正确答案。集中装配形式通常要求工人具有一定的技术水平,因为在集中装配中,多个部件或组件需要在相对较短的时间内进行组装。此外,集中装配也更适用于需要高装配精度的产品,而不是装配精度不高的单件小批量生产。因此,选项 B 是错误的。
A. 正确
B. 错误
解析:牵引杆机构的特点是转向架有固定的回转中心。答案为B(错误)。 解析:牵引杆机构是用于传递动力并改变车轮轨距的装置。它通常包括一个转向架,它可以在车辆运行时回转。转向架的回转中心并不固定,而是随着转向角度的变化而变化。因此,这道题的答案为错误(B)。
A. K
B. B
C. A
D. H
解析: 在这道题中,要求选择一个选项,表示喷油泵柱塞遮住柱塞套进油孔时,导筒平面至油泵上体法兰下端平面的距离。根据题目描述,我们需要找到柱塞遮住柱塞套进油孔时的距离。在选项中,只有选项B(B)表示这个距离。因此,答案选项B。
A. 1 000 mm
B. 800 mm
C. 500 mm
D. 350 mm
解析:机车车顶最高处距接触网的距离,不得小于( )。答案:D. 350 mm 解析:这道题目考察的是机车车顶与接触网的安全距离。选择D选项的原因是350 mm是机车车顶最高处距离接触网的最小安全距离要求。这是为了避免接触网上的高电压对机车和乘务人员造成危险。