A、 3个通路
B、 2个通路
C、 4个通路
D、 5个通路
答案:B
解析:润滑柴油机配气机构的机油从气缸盖机油总管通过摇臂轴端进入摇臂轴衬套内,然后分成2个通路。选择答案B的原因是根据题干描述,机油通过摇臂轴端进入摇臂轴衬套内,意味着机油只有两个通路可以进入摇臂轴衬套内。
A、 3个通路
B、 2个通路
C、 4个通路
D、 5个通路
答案:B
解析:润滑柴油机配气机构的机油从气缸盖机油总管通过摇臂轴端进入摇臂轴衬套内,然后分成2个通路。选择答案B的原因是根据题干描述,机油通过摇臂轴端进入摇臂轴衬套内,意味着机油只有两个通路可以进入摇臂轴衬套内。
A. 90 ℃
B. 55 ℃
C. 70 ℃
D. 80 ℃
解析:东风4型机车通风机轴承温度应不大于( )。 答案: D 解析:题目要求确定东风4型机车通风机轴承的温度上限。根据给出的选项中,只有选项D(80 ℃)符合要求,因此答案为D。
A. 机油沿圆周
B. 机油沿轴向
C. 热量沿圆周
D. 热量沿轴向
解析:主轴瓦上、下瓦的对口处均有垃圾槽,便于( )分布。 答案:B. 机油沿轴向 解析:主轴瓦上、下瓦的对口处开设垃圾槽的目的是为了便于机油沿轴向的分布。在发动机运转过程中,机油在主轴瓦上形成润滑膜,起到减少摩擦和磨损的作用。然而,机油中可能含有微小的杂质或固体颗粒,这些杂质如果积聚在主轴瓦与瓦对口处,会影响机
A. 程序化
B. 信息化
C. 文明化
D. 机械化
解析: 题目要求在"四按、三化"记名检修中,找出不属于"三化"内容的选项。根据常识,"三化"通常指的是程序化、信息化和文明化。在这三个选项中,选项B信息化与"三化"的概念不符,因此是不属于"三化"的内容。其他选项A程序化、C文明化和D机械化都是"三化"的内容,与题目要求相符。因此,选项B信息化是最合适的答案。
A. 化学腐蚀
B. 电化腐蚀
C. 空气腐蚀
D. 严重磨损
解析:穴蚀分为空泡腐蚀及( )的两个方面。 A. 化学腐蚀 B. 电化腐蚀 C. 空气腐蚀 D. 严重磨损 答案:B 解析:答案B. 电化腐蚀。穴蚀是一种金属腐蚀形式,主要由电化学反应引起。电化腐蚀是指金属与电解质溶液或液体介质之间的电化学反应,导致金属表面发生腐蚀的现象。
A. 孔
B. 轴
C. 孔和轴
D. 轴和孔
解析:用分数形式表示公差配合时,分子为( )的公差代号。 A. 孔 B. 轴 C. 孔和轴 D. 轴和孔 答案:A 解析:公差配合是用来描述零件之间的尺寸关系的一种方式。在分数形式的公差代号中,分子表示孔的尺寸公差,分母表示轴的尺寸公差。因此,选项A中的孔是分子,代表孔的尺寸公差。其他选项中的分子都表示轴,因此答案A是正确的。
A. 间隙差
B. 最大间隙
C. 最小间隙
D. 过盈差
解析:孔的最大极限尺寸与轴的最小极限尺寸之代数差为正值,这种情况下称为间隙差。答案选项B是正确的。间隙差表示孔的最大尺寸与轴的最小尺寸之间的差值,它是一个正值,表示孔与轴之间的间隙。
A. 正确
B. 错误
A. 整体式
B. 剖分式
C. 可调式
D. 内锥式
解析:牵引电机的抱轴轴承是剖分式。选项B中的"剖分式"是正确的描述。
A. 滚动轴承
B. 滑动
C. 推动
D. 含油
解析:机车轴瓦是滑动轴承(答案B)。这个答案被选为正确答案是因为在内燃机车中,轴瓦常用于滑动轴承,它们之间通过润滑油来减少摩擦和磨损。其他选项如滚动轴承、推动或含油并不适用于机车轴瓦的描述,因此被排除,滑动轴承成为正确答案。
A. 锈蚀
B. 裂纹
C. 磨伤
D. 污斑
解析:牵引杆不许有( )。 答案:B 解析: 选项B,裂纹,是正确答案。裂纹会影响牵引杆的强度和可靠性,因此不允许有裂纹存在。选项A,锈蚀,虽然也可能影响牵引杆的性能,但题目中并未明确要求不许有锈蚀。选项C,磨伤,和选项D,污斑,虽然也是可能出现的问题,但相对于裂纹来说,对牵引杆的影响较小。