A、 棘轮
B、 滚轮
C、 导轮
D、 推杆
答案:B
解析:配气机构中,推杆导块的下部设有和凸轮构成滚动接触的是滚轮。选择答案B是因为滚轮与凸轮之间的滚动接触可以减少摩擦和磨损,确保推杆导块在工作过程中的顺畅运动。
A、 棘轮
B、 滚轮
C、 导轮
D、 推杆
答案:B
解析:配气机构中,推杆导块的下部设有和凸轮构成滚动接触的是滚轮。选择答案B是因为滚轮与凸轮之间的滚动接触可以减少摩擦和磨损,确保推杆导块在工作过程中的顺畅运动。
A. 正确
B. 错误
解析:( )曲轴曲柄的数目应等于气缸的数目。( ) A.正确 B.错误 答案:B 题目解析:这道题的答案是错误(B)。曲轴曲柄的数目通常与气缸的数目不相等。在内燃机中,曲轴曲柄的数目是由发动机的设计和类型确定的,不一定与气缸的数目相同。例如,一台四缸发动机通常有一个具有四个曲柄的曲轴,每个气缸对应一个曲柄。
A. 正确
B. 错误
解析:( )当机油、冷却水温低于40 ℃时,不应启动柴油机。( ) 答案: B.错误 解析: 在某些情况下,特别是在寒冷的环境中,启动柴油机时可能需要预热。然而,并没有规定当机油和冷却水温低于40℃时就不能启动柴油机,因此题目中的说法是错误的。
A. 矿化水
B. 碱溶液
C. 有机溶剂
D. 金属清洗剂
解析:用煮洗法清洗零件通常使用( )。A. 矿化水 B. 碱溶液 C. 有机溶剂 D. 金属清洗剂 答案:B 解析:这道题考察的是清洗零件的方法。根据题目描述,用煮洗法清洗零件通常使用碱溶液。因此,选项B是正确答案。
A. 正确
B. 错误
解析:( )16V240ZJB型柴油机连杆瓦紧余量为0.22~0.30 mm。( ) A.正确 B.错误 答案:B 题目解析:根据题目的描述,16V240ZJB型柴油机连杆瓦紧余量为0.22~0.30 mm。因此,答案应该是A,正确。然而,给出的答案是B,错误。这可能是一个错误或者笔误。
A. 传热作用
B. 气密作用
C. 布油作用
D. 支承作用
解析:活塞环的作用是将活塞上的一部分热量传递给气缸壁,防止活塞过热。这是通过传热作用实现的,因此答案选项A是正确的。
A. 正确
B. 错误
解析:题目表述为轮芯上的裂纹不允许焊修。根据常识和一般的机械维修原则,裂纹通常需要进行修复以保证轮芯的强度和可靠性,而焊接是一种常见的修复方法之一。因此,选项 B.错误是正确答案。
A. 百分表
B. 游标卡尺
C. 深度尺
D. 塞尺
解析:用( )检查凸轮轴承与凸轮轴径之径间间隙为0.16~0.35 mm。 答案:D 解析:这道题目要求选择合适的工具来检查凸轮轴承与凸轮轴径之间的径间间隙。百分表(选项 A)和游标卡尺(选项 B)主要用于测量长度和距离,深度尺(选项 C)主要用于测量深度。而塞尺(选项 D)是一种常用的测量工具,可用于测量间隙和厚度等。因此,选项 D 是正确答案。
A. 正确
B. 错误
解析:题目解析:这道题说的是在往轴上装配滚动轴承时是否必须将压力加在轴承外圈端面上。正确的做法是将压力加在轴承内圈端面上,而不是外圈端面上。因此,选项 B.错误是正确答案。
A. 白色
B. 红色
C. 黄色
D. 绿色
解析:轮箍上防缓线的颜色是黄色。根据题目提供的选项和常规实践,黄色通常用于表示防缓线。因此,选项C是正确答案。
A. 正确
B. 错误