A、 螺旋传动
B、 带传动
C、 齿轮传动
D、 蜗杆传动
答案：B
解析：在机械传动中，能够实现远距离传动的是( )。 A. 螺旋传动 B. 带传动 C. 齿轮传动 D. 蜗杆传动 答案:B 解析：答案B. 带传动。带传动是一种利用传动带或皮带传递动力和运动的机械传动方式，可以实现远距离的传动。通过调整传动带的长度和松紧程度，可以适应不同距离的传动需求。
A、 螺旋传动
B、 带传动
C、 齿轮传动
D、 蜗杆传动
答案：B
解析：在机械传动中，能够实现远距离传动的是( )。 A. 螺旋传动 B. 带传动 C. 齿轮传动 D. 蜗杆传动 答案:B 解析：答案B. 带传动。带传动是一种利用传动带或皮带传递动力和运动的机械传动方式，可以实现远距离的传动。通过调整传动带的长度和松紧程度，可以适应不同距离的传动需求。
A. 正确
B. 错误
解析：题目表述为轮箍驰缓的原因与轮箍嵌入量过大有关。根据常识和机械原理，轮箍驰缓的原因通常与轮箍嵌入量不足或轮箍的材质、制造质量有关，而与轮箍嵌入量过大无关。因此，选项 B.错误是正确答案。
A. 正确
B. 错误
A. 喷油器上的O形密封圈没装
B. 气门杆与导管之间的间隙过小
C. 气缸盖底面有砂眼或裂纹
D. 喷油泵处于供油位
解析：题目解析 选项A被选为正确答案，原因是喷油器上的O形密封圈没装。当柴油机发生甩车时，示功阀的作用是排出多余的燃油和减少机油喷射量。如果喷油器上的O形密封圈没有正确安装或破损，会导致喷油量过大，从而引起甩车现象。
A. 正确
B. 错误
A. 位置
B. 油漆
C. 迟缓线
D. 圆弧线
解析：题目解析：轮箍是否松弛，可以通过检查预划在轮箍和轮心结合处的( )是否错动来判断。 答案解析：根据题意，要判断轮箍是否松弛，可以通过检查轮箍和轮心结合处的哪种指标是否错动来进行判断。在选项中，只有选项 C (迟缓线) 能够表示与轮箍和轮心结合处有关的指标，其他选项与此无关，因此选项 C 是最合适的答案。
A. 正确
B. 错误
A. 直—直流
B. 交—直流
C. 交—直—交流
D. 交—交流
解析：题目中描述了没有直流环节的直接变频的交流电力传动装置，这符合选项D中的"交—交流"。因此选D。
A. 公差
B. 偏差
C. 误差
D. 上偏差
解析：允许尺寸的变动量即为( )。 A. 公差 B. 偏差 C. 误差 D. 上偏差 答案:A 解析：题目中要求找出允许尺寸的变动量的术语。在机械工程中，允许尺寸的变动量是通过公差来控制的。公差是指允许的尺寸范围，用于确保零件之间的合适配合和功能。因此，选项A中的公差是正确的术语，其他选项都与允许尺寸的变动量不相符，因此答案A是正确的。
A. 下部内侧
B. 上部内侧
C. 上部外侧
D. 下部内侧
解析：V240ZJB型柴油机的凸轮轴传动装置布置在柴油机自由端机体传动齿轮箱内减振器的上部内侧。选择答案B的原因是，题目描述了凸轮轴传动装置的布置位置。根据描述，该装置位于柴油机自由端机体传动齿轮箱内，而减振器则位于该传动齿轮箱内的上部内侧。因此，选项B中的上部内侧是正确的位置。
A. 泄油
B. 油润
C. 密封
D. 承载
解析：主轴颈设有中心内孔，孔的两端加工出锥面，与钢质油封的锥面配合，以实现( )。 A. 泄油 B. 油润 C. 密封 D. 承载 答案: C 解析：根据题目描述，主轴颈设有中心内孔，孔的两端加工出锥面，与钢质油封的锥面配合。这种结构设计的目的是实现密封功能，防止润滑油泄漏。因此，答案选项 C. 密封是正确的。
