A、 相同
B、 略小
C、 略大
D、 大很多
答案:C
解析:由于排气阀工作温度较高,排气阀间隙一般比进气阀的间隙略大。因此,答案选项 C. 略大是正确的。
A、 相同
B、 略小
C、 略大
D、 大很多
答案:C
解析:由于排气阀工作温度较高,排气阀间隙一般比进气阀的间隙略大。因此,答案选项 C. 略大是正确的。
A. 机油
B. 水
C. 燃油
D. 杂物
解析:柴油机启机时敲缸,启机后消失,说明启机前燃烧室内存积了燃油。这可能是由于燃油喷射系统出现问题,导致燃油未能完全燃烧而积聚在燃烧室内,启动后随着燃烧的进行逐渐消失。
A. 冷却油
B. 冷却水
C. 通风机
D. 灭火器
解析:机车柴油机气缸盖使用冷却水冷却。选项B(冷却水)是正确答案。在内燃机中,气缸盖需要进行散热,以保持适当的工作温度。冷却水通过气缸盖循环,吸收热量并将其带走,从而实现冷却作用。
A. 优质碳素结构钢
B. 优质碳素工具钢
C. 优质低碳合金钢
D. 优质高碳合金钢
解析:题目解析:内燃机车柴油机使用的活塞销为优质高碳合金钢。选择答案D是因为优质高碳合金钢具有较高的硬度和强度,适合承受活塞在运动过程中的高压力和高温环境,能够保证活塞销的耐用性和可靠性。
A. 每年
B. 每半年
C. 每季
D. 每月
解析: 题目要求机务段对"机统—28"管理制度的执行情况进行分析,并制定整改措施。根据题目中的时间要求,每年对该管理制度进行一次分析是最合适的选择。选项B表示每半年,更频繁的分析可能过于频繁,而C和D表示每季和每月更是过于频繁,不符合实际情况。因此,选项B每半年是最合适的答案。
A. 52个
B. 56个
C. 58个
D. 60个
解析:题目解析 这道题问到东风4B型内燃机车的冷却器共有多少个冷却单节。正确答案是选项C,58个。冷却器是用来冷却柴油机的重要部件,它通过循环流动的冷却介质(通常是水)吸收热量,并将其散发到外界空气中。题目指定了东风4B型内燃机车的冷却器,规定了它具有58个冷却单节。
A. 圆角
B. 中心
C. 锥面
D. 油孔
解析:曲轴轴颈的裂纹通常产生于( )处。 答案:A. 圆角 解析:曲轴轴颈的裂纹通常产生于圆角处。曲轴轴颈是曲轴上的一个关键部位,承受着高压力和高速度的工作条件。由于工作负荷的影响,曲轴轴颈的圆角处容易发生应力集中,进而导致裂纹的产生。因此,曲轴轴颈的裂纹通常出现在圆角处。
A. 可拆的活动连接
B. 不可拆的固定连接
C. 可拆的固定连接
D. 不可拆的活动连接
解析:楔键连接属于可拆的固定连接。答案选择C。楔键连接是一种常见的连接方式,通过楔形零件将两个部件固定在一起。尽管楔键连接是固定连接,但它可以通过移除楔形零件进行拆卸和重新装配。
A. 转度
B. 安全性能
C. 刚度
D. 功率和经济性能
解析:气阀漏气会导致柴油机的功率和经济性能降低,因为气阀的漏气会导致燃烧室内的气体流失,减少了燃烧效率和动力输出,同时也会增加燃料的消耗,影响柴油机的经济性能。因此,选项D“功率和经济性能”是正确答案。
A. 恒压
B. 脉冲
C. 多级
D. 机械
解析:东风7c型机车柴油机采用的增压方式为机械。答案选择D。这是因为在给出的选项中,机械是描述东风7c型机车柴油机采用的增压方式的唯一选择。
A. 程序化
B. 信息化
C. 文明化
D. 机械化
解析: 题目要求在"四按、三化"记名检修中,找出不属于"三化"内容的选项。根据常识,"三化"通常指的是程序化、信息化和文明化。在这三个选项中,选项B信息化与"三化"的概念不符,因此是不属于"三化"的内容。其他选项A程序化、C文明化和D机械化都是"三化"的内容,与题目要求相符。因此,选项B信息化是最合适的答案。