A、 下降
B、 不变
C、 上升
D、 不稳
答案：A
解析：气阀间隙过大会导致气阀的开启时间缩短，进而导致气缸内新鲜空气冲量不足和废气不能很好地排除，从而使功率下降。因此，答案选项 A. 下降是正确的。
A、 下降
B、 不变
C、 上升
D、 不稳
答案：A
解析：气阀间隙过大会导致气阀的开启时间缩短，进而导致气缸内新鲜空气冲量不足和废气不能很好地排除，从而使功率下降。因此，答案选项 A. 下降是正确的。
A. 柱塞顶面与柱塞套底面
B. 柱塞顶面与泵体支承面
C. 柱塞尾部端面与柱塞套底面
D. 柱塞尾部端面与泵体支承面
解析：喷油泵的B尺寸是指柱塞顶面与上进油孔下边缘平齐时，( )间的距离。答案选项D：柱塞尾部端面与泵体支承面。这是因为B尺寸是指柱塞顶面与上进油孔下边缘平齐时，柱塞尾部端面与泵体支承面之间的距离。
A. 严禁
B. 必须
C. 可以
D. 特殊情况允许
解析：使用风钻或台钻时严禁戴手套。答案选项A是正确的。戴手套在使用风钻或台钻时是被严禁的，因为手套可能被卷入旋转的工具中，导致严重的伤害。因此，为了安全起见，不应该戴手套。
A. 正确
B. 错误
解析：( )16V240ZJB型柴油机的0.38尺寸，分别在第9缸和第16缸活塞茌上止点前42o20’时调整。 答案: B.错误 解析: 这道题中给出了柴油机的相关信息，但是题干中提到的活塞位置调整和尺寸0.38尺寸之间没有明确的联系或规定。因此，无法确定该调整是否正确，所以选项 B.错误是正确的答案。
A. 正确
B. 错误
解析：题目解析 题目中说道德评价的阶级标准和历史标准是相互联系的，但有时是可以分割的。这个说法是错误的。道德评价的阶级标准和历史标准是相互影响、相互交织的，它们无法完全分割。社会的阶级结构和历史发展状况会影响人们的道德观念和评价标准，它们是相互关联的。因此，答案是B（错误）。
A. 8~10万km
B. 6~8万km
C. 5~6万km
D. 4~5万km
解析： 题目中提到的是国产电力机车每进行一次小修的行驶里程。选项D表示4~5万km，即每行驶4万至5万公里进行一次小修。电力机车在运行过程中也会受到磨损和故障的影响，因此需要定期进行维修和保养。选项D中的行驶里程范围适中，可以及时发现和解决机车的问题，保证其正常运行和使用寿命，因此选项D是正确的答案。
A. 正确
B. 错误
A. A类
B. B类
C. C类
D. D类
解析：机车检修作业中造成4人重伤应列为一般B类事故。答案选项B。这个答案是根据事故分类标准来确定的。根据标准，事故的严重程度分为A类、B类、C类和D类，其中B类事故是一般性事故，造成了4人重伤的事故符合B类的定义。
A. 起机
B. 负载试验
C. 试运
D. 起机、负载试验、试运均
解析：根据题目中修后的要求，内燃机车的"一次成功"需要包括起机、负载试验和试运这三个步骤全部成功。因此，答案选项D. 起机、负载试验、试运均是正确的。
A. 3.8~4.0 mm
B. 3.2~3.5 mm
C. 2.8~3.2 mm
D. 4.0~4.3 mm
解析：题目解析：V240ZJB型柴油机规定各缸压缩间隙的范围是3.84.0 mm。压缩间隙是指活塞在上止点时，活塞与气缸壁之间的间隙。正确的压缩间隙可以确保气缸的密封性和正常的气缸压缩效果。因此，选项A“3.84.0 mm”是正确答案。
A. 受力瓦
B. 薄瓦
C. 浮瓦
D. 油瓦
解析：题目解析 这道题询问柴油机主轴瓦的下瓦应为什么类型，并有止推孔。选择答案A，即受力瓦，是因为在柴油机中，主轴瓦的下瓦通常是承受压力和力量的部件，需要具备受力能力。同时，受力瓦上通常还会有止推孔，用于安装止推环，以防止主轴瓦在工作中产生径向移动。
