A、 螺纹大径的基本尺寸
B、 管子内径
C、 螺纹小径的基本尺寸
D、 螺纹中径的基本尺寸
答案：B
解析：管螺纹的公称直径，指的是( )。 答案：B. 管子内径 解析：管螺纹的公称直径指的是管子的内径，也即管子内部空间的直径尺寸。管螺纹常用于管道连接，公称直径用于标识管子的尺寸，以便与其他管件进行匹配。
A、 螺纹大径的基本尺寸
B、 管子内径
C、 螺纹小径的基本尺寸
D、 螺纹中径的基本尺寸
答案：B
解析：管螺纹的公称直径，指的是( )。 答案：B. 管子内径 解析：管螺纹的公称直径指的是管子的内径，也即管子内部空间的直径尺寸。管螺纹常用于管道连接，公称直径用于标识管子的尺寸，以便与其他管件进行匹配。
A. 油瓦
B. 薄瓦
C. 浮瓦
D. 受力瓦
解析：柴油机主轴瓦的上瓦应为油瓦，并有孔槽（答案A）。油瓦是主轴瓦的一种类型，它具有良好的润滑性能，可以有效减小瓦与曲轴之间的摩擦和磨损。油瓦通常具有孔槽，用于储存润滑油并向曲轴提供充足的润滑。上瓦是指安装在主轴承上方的主轴瓦，通过使用油瓦上瓦可以有效保护曲轴，并提供良好的润滑条件。
A. 正确
B. 错误
解析：的答案是B.错误。16V240ZJB型柴油机供油凸轮的最大升程不是20.4 mm。
A. 密封
B. 泵油
C. 布油
D. 刮油
解析：柴油机工作时，气缸壁上的机油随着活塞的往复运动进入燃烧室，这种现象称为气环的泵油作用。答案选项B，泵油，是因为气环的主要作用是将气缸壁上的机油泵送回油底壳，防止机油进入燃烧室，保持燃烧室的清洁。
A. 不超过半年
B. 6~9个月
C. 1~2年
D. 不超过2年
解析：国产调机、小运转内燃机车每( )进行一次小修。 A. 不超过半年 B. 69个月 C. 12年 D. 不超过2年 答案: D 答案解析：题目要求国产调机、小运转内燃机车每进行一次小修的时间间隔。选项D表示不超过2年，符合题目要求，因此是正确答案。
A. TQC
B. ISO—9000
C. 惯性发生率
D. 数理统计
解析：每年元月份要结合上年度机破、临修、碎修及超范围修等资料，运用数理统计方法进行一次综合分析。选择答案D的原因是，数理统计是一种通过收集、整理和分析数据来得出结论的方法。在这个情境中，要对上年度的机破、临修、碎修及超范围修等资料进行综合分析，数理统计方法可以帮助进行数据处理和得出相应的结论。
A. 正确
B. 错误
A. B尺寸
B. K尺寸
C. 0.38尺寸
D. 泵调整垫片厚度
解析：当活塞处于压缩上止点前21°时，推杆头上端面到推杆体法兰上端面间的距离是K尺寸。答案为B. K尺寸。 K尺寸是指活塞处于压缩上止点前一定角度时，推杆头上端面到推杆体法兰上端面间的距离。在给定条件下，当活塞处于压缩上止点前21°时，所求的距离即为K尺寸。 因此，选项B. K尺寸是正确的答案。
A. 正确
B. 错误
A. 0.8
B. 1
C. 1.2
D. 1.5
解析：机车段修:牵引销底面与销座槽底面间隙应为不大于1.5mm。答案D 解析：根据题目要求，牵引销底面与销座槽底面的间隙应该是一个不超过一定数值的值。从给定选项中，选项D的1.5mm是最大的值，而其他选项都小于1.5mm，因此选择D作为答案。
A. 正确
B. 错误
解析：( )热交换器堵焊管数不许超过15根。( ) 答案: B.错误 解析: 热交换器是一种用于热量传递的装置，其中包含了一系列的管道。题目中的说法是错误的，没有规定热交换器堵焊管的数量不得超过15根，因此答案为错误。
