A、 A
B、 B
C、 C
D、 D
答案:B
解析:在喷油泵体法兰的侧面打上B尺寸。选项B代表喷油泵体法兰的特定尺寸标记。根据题目描述,应在该位置打上标记。
A、 A
B、 B
C、 C
D、 D
答案:B
解析:在喷油泵体法兰的侧面打上B尺寸。选项B代表喷油泵体法兰的特定尺寸标记。根据题目描述,应在该位置打上标记。
A. 直柄,锥柄都有
B. 莫氏锥柄
C. 直柄
D. 锥柄
解析:钻头直径大于13 mm时,柄部一般做成( )。 A. 直柄,锥柄都有 B. 莫氏锥柄 C. 直柄 D. 锥柄 答案: B 解析: 当钻头直径较大时(大于13 mm),为了增加钻头和钻床主轴之间的连接稳定性,减小振动和变形,一般会选择莫氏锥柄作为钻头的柄部形式。莫氏锥柄是一种圆锥形柄部,可以提供更好的刚性和精确的对心性,适用于大直径钻头的应用。因此,选项B中莫氏锥柄是正确的选择。
A. 客运m=10,货运m=12
B. 客运m=12,货运m=10
C. 客运m=12,货运m=14
D. 客运m=14,货运m=12
解析:东风4型内燃机车牵引电机的传动齿轮齿轮模数是客运m=10,货运m=12(答案A)。 齿轮模数是齿轮的重要参数,表示每个齿轮的直径与齿数的比值。在东风4型内燃机车中,客运和货运使用的传动齿轮齿轮模数不同,客运为m=10,货运为m=12。
A. 主视图
B. 辅助视图
C. 左视图
D. 旋转视图
解析:题目要求选择属于辅助视图的选项。选项A表示主视图,主视图是根据物体的主要外形特征绘制的视图,不属于辅助视图。选项C表示左视图,同样不属于辅助视图。选项D表示旋转视图,也不属于辅助视图。选项B表示辅助视图,是通过在主视图上选择适当的投影面来描绘物体的附加细节,因此是正确答案。
A. 正确
B. 错误
解析:我国规定的机车车轮轮缘角为60o。 答案: B. 错误 解析: 根据题目描述,我国并没有规定机车车轮轮缘角为60度,因此答案为错误。实际上,机车车轮轮缘角的具体数值可能因不同的设计和制造标准而有所不同。
A. 正确
B. 错误
A. 200mm
B. 240mm
C. 280mm
D. 300mm
解析:题目解析:根据题目所提到的机车型号和柴油机的气缸直径,我们需要选择一个选项来确定气缸直径。根据题目给出的选项,B选项(240mm)是正确的答案。
A. 正确
B. 错误
A. 0.01 mm
B. 0.02 mm
C. 0.03 mm
D. 0.1 mm
解析:检查曲轴平衡坎与曲柄臂贴合面,用( )塞尺不应塞入。 答案:C 解析:这道题目涉及到曲轴平衡坎和曲柄臂的贴合面。选项 A、B、D 的数值都比较小,表示允许的塞入量较大,意味着允许曲轴平衡坎和曲柄臂之间有较大的间隙。而选项 C 的数值较大,表示允许的塞入量较小,即曲轴平衡坎和曲柄臂之间的间隙应该较小。因此,选项 C 是正确答案。
A. 上体内径
B. 弹簧高度
C. 柱塞套外径
D. 上体凸台面与端面的距离
解析:测量B尺寸的关键部位是上体凸台面与端面的距离。答案选D。 解析:题目中要求测量B尺寸的关键部位,根据选项描述,上体凸台面与端面的距离是测量B尺寸的关键部位。因此选项D为正确答案。
A. 滚动轴承
B. 滚珠轴承
C. 滑动轴承
D. 关节轴承
解析:DF7c型机车转向架拐臂销孔内装有关节轴承。答案选择D是因为关节轴承适用于需要在多个方向上进行旋转或摆动的连接部件,适用于转向架拐臂销孔的情况。