针对机车技术作业时间内处理的零活(即碎修),至少( )分析一次,并明确关键问题,提出改
进措施。

熟练掌握有关的技术作业过程表(图),是确保( )的必备条件。

《内燃、电力机车检修工作要求及检查办法》规定,中修机车”一次成功率”应不低于( ),
否则扣分。

对机破事故的分析要有段领导及有关人员参加,并在机车回段后( )内进行。

机车检修人员熟练掌握工、卡、量具和计量仪表的正确使用方法是确保( )修的必备条件。

《内燃、电力机车检修工作要求及检查办法》规定,对机车检修人员工、卡、量具和计量仪表的
正确使用进行抽考,考试总平均成绩应不低于( )。

机务段对检修范围和检修工艺的执行情况,至少( )进行定期检查。

机车的报废应经( )批准。

机车交车试验时造成大部件报废,直接经济损失150万元,应列为( )事故。

( )应该填写在”机统—28”内。

检修车间( )要对作业过程表进行一次书面分析,针对问题,制定改进措施。