机车检修人员熟练掌握工、卡、量具和计量仪表的正确使用方法是确保( )修的必备条件。

解析： 根据《铁路技术管理规程》的规定，接触网的额定电压为25 kV。因此，选项D是正确答案。没有提供其他关于接触网额定电压的信息。

解析：题目解析 这道题目要求检查缓冲器在缓冲座内的状态以及松动量。正确答案是A. 0.8mm。根据题目描述，缓冲器的松动量应该小于等于0.8mm，因此选项A是正确的选择。

解析：题目解析：这道题是关于《段修规程》的机车检修范围的问题。根据题目的描述，答案是错误（B）。《段修规程》是按照段实际生产能力制订的机车检修范围，所以它的制订是根据段实际情况来确定的，而不是统一适用于各机务段。因此，这个说法是错误的。

解析：题目解析：主轴承孔的全长同轴度应小于等于( )。答案：C 解析：选项C，0.1 mm，是正确答案。主轴承孔的全长同轴度是指主轴承孔内壁的同轴度，它应该控制在0.1 mm以内，以确保轴承的正常运转和寿命。

解析：活塞销磨损后可用镀铬法修复，但镀层厚度不能大于( )。答案：C. 0.2mm 解析：这道题目考察的是活塞销磨损后的修复方法。活塞销的表面可以使用镀铬法修复，但是镀层的厚度有一定的限制。过厚的镀层可能会导致活塞销和连杆之间的间隙变小，影响润滑和工作性能。根据经验和规范，镀层厚度一般不应超过0.2mm。

解析：曲轴减振器安装在曲轴的自由端。选择答案C是因为曲轴的自由端指的是没有连接其他部件的末端，而曲轴减振器通常安装在曲轴的自由端，用于减少发动机的振动和噪声。

解析：柴油机连杆瓦中的油瓦安装在连杆大端( )部位。 答案: A. 上方 解析: 柴油机连杆瓦中的油瓦通常安装在连杆大端的上方。这是因为在柴油机工作时，润滑油会通过油槽或喷油器喷洒到连杆瓦上，以减少连杆与曲轴之间的摩擦和磨损。将油瓦安装在连杆大端的上方可以更好地接收润滑油，确保润滑效果。

解析：凸轮轴是由曲轴驱动的。选项B是正确答案。凸轮轴是通过曲轴传递动力的，凸轮轴上的凸轮与其他机械部件（如气门）的运动配合，以控制汽缸的工作过程。

解析：机车小、辅修计划，按月编制时，需要提前5天提出。答案选择B，是因为根据题目中的要求，编制小、辅修计划时需要提前5天，其他选项的提前时间不符合要求。