对机破事故的分析要有段领导及有关人员参加,并在机车回段后( )内进行。

机车大破1台,未构成较大事故时应列为一般( )事故。

机车重大结构改变须经( )批准。

针对机车技术作业时间内处理的零活(即碎修),至少( )分析一次,并明确关键问题,提出改
进措施。

《内燃、电力机车检修工作要求及检查办法》规定,因试验设备故障中止试验时,( )。

机车检修人员熟练掌握有关的检修工艺,是确保( )的必备条件。

机务段”百台赛”领导小组( )要召开一次专题会议,总结经验,提出改进措施。

每年元月份要结合上年度机破、临修、碎修及超范围修等资料,运用( )方法进行一次综合分
析。

机车中修的目的主要是修理( )。

机车中修试运成功后,应在( )内处理完零活达到交车状态。

测量万向轴花键侧面间隙中修不大于( )。