A、 质量指标
B、 方针目标
C、 安全目标
D、 职工教育
答案:B
解析: 题目要求将《内燃、电力机车检修工作要求及检查办法》纳入段、有关车间和股室的管理,并层层分解,落实到人。根据题目中的要求,应该将方针目标纳入管理,逐级分解并落实到每个工作岗位。因此,选项B方针目标是最合适的答案,其他选项与题目要求不符。
A、 质量指标
B、 方针目标
C、 安全目标
D、 职工教育
答案:B
解析: 题目要求将《内燃、电力机车检修工作要求及检查办法》纳入段、有关车间和股室的管理,并层层分解,落实到人。根据题目中的要求,应该将方针目标纳入管理,逐级分解并落实到每个工作岗位。因此,选项B方针目标是最合适的答案,其他选项与题目要求不符。
A. 50-55℃
B. 55-60℃
C. 60-65℃
D. 65-70℃
解析:题目解析:当柴油机为额定功率时,测量柴油机爆发压力的条件是油水温度在65-70℃的范围内,各缸供油刻线值基本一致(相差不超过0.5刻线)。因此,正确答案为D. 65-70℃。
A. 找出基准
B. 统一基准
C. 设计基准
D. 测量基准
解析:题目解析:选择划线基准时,应先根据图纸找出设计基准,使划线的基准尽量与设计基准一致,以便直接量取划线尺寸,简化换算。正确答案为C,即设计基准。选C的原因是根据题目描述,选择划线基准应与设计基准一致,这样可以直接从图纸上量取划线尺寸,避免了繁琐的换算过程。
A. 供油位
B. 停油位
C. 减油位
D. 增油位
解析:V240ZJB型柴油机喷油泵齿条刻线上的0刻线表示喷油泵在( )。答案选项B:停油位。这是因为齿条刻线上的0刻线表示喷油泵在停油位。
A. 启机试验
B. 磨合试验
C. 水阻试验
D. 试运
解析:题目解析 该题目涉及到机车更换主轴瓦时需要重新进行的试验。选项A、B、C和D分别表示启机试验、磨合试验、水阻试验和试运。根据主轴瓦更换的性质,需要重新进行水阻试验来验证主轴瓦的性能和工作情况。因此,答案为C。
A. 下止点后42o20’
B. 上止点后42o20’
C. 下止点前42o20’
D. 上止点前42o20’
解析:题目解析:题目要求确定V240ZJB型柴油机的0.38尺寸在第1缸和第16缸活塞何时进行调整。根据给定选项,选择符合要求的选项。答案D选项表示在第1缸和第16缸活塞上止点前42o20’时进行调整,符合题目要求。
A. 千分尺
B. 深度尺
C. 百分表
D. 游标卡尺
解析:用带磁力表架的百分表测量曲轴的横动量。答案选C。 解析:在这道题中,我们需要选择一种工具来测量曲轴的横动量。横动量是曲轴在轴向上的位移,通常需要使用一个能够测量位移的工具。在选项中,千分尺、深度尺和游标卡尺都是用来测量长度或深度的工具,而不适用于测量位移。而带磁力表架的百分表则是一种常用的测量位移的工具,它可以通过测量磁力表的指针位移来确定曲轴的横动量。因此,选项C,百分表,是正确的答案。
A. 正确
B. 错误
A. 该项按失格计
B. 该项按最低分计
C. 更换设备再试验时按减分计
D. 此项按平均分计
解析:《内燃、电力机车检修工作要求及检查办法》规定,因试验设备故障中止试验时,( )。 答案解析: 选项A“该项按失格计”是正确答案。当试验设备故障导致试验中止时,该项试验将被视为不合格,不计入有效试验次数。
A. 正确
B. 错误
解析:题目说的是在机车小、辅修开工前12小时内,应将"机统—28"送交检修车间。选项A表示正确,选项B表示错误。答案选择B,即错误。这是因为"机统—28"是指机车的工作报告和记录表,不需要在开工前12小时送交检修车间,而是应当在工作过程中及时填写和记录。
A. 20°
B. 21°
C. 22°
D. 23°
解析:题目解析:根据题目中提到的东风8B型内燃机车柴油机的供油提前角,正确答案为C. 22°。